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第1题
关于盾构壁后注浆的说法正确的有()
A.同步注浆可填充盾尾空隙
B.同步注浆通过管片的吊装孔对管片背后注浆
C.二次注浆对隧道周围土体起加固止水作用
D.二次注浆通过注浆系统及盾尾内置注浆管注浆
E.在富水地区若前期注浆效果受影响时，在二次注浆结束后进行堵水注浆
第2题
下列关于盾构施工控制说法正确的是（）。
A.为防止盾构姿态发生较大波动，推进油缸行程差应控制在6cm以内
B.当盾尾间隙小于10mm时会造成管片拼装困难
C.增大同步注浆浆液的坍落度有利于控制隧道上浮
D.管片选型不需兼顾盾尾间隙，考虑通缝即可
第3题
背景工程中，关于盾构近距离侧穿桥梁安全控制保障措施，说法错误的是()。
A.优化掘进参数
B.减少纠偏与做好衬砌接缝防水
C.控制好盾构姿态，避免盾构小幅纠偏、下浮或叩头、后退现象发生
D.建立完善的监测网，及时反馈信息，及时进行跟踪注浆或补充注浆
第7题
宁波地铁使用的TM634PM×盾构机注浆系统描述不正确的是（）。
A.同步注浆采用单液同步注浆系统，外置式，2台施维英公司泵
B.同步注浆浆液计量保持原有的同步注浆泵冲程计数，增加浆箱称重计量
C.同步注浆浆液箱容量6m3
D.新增二次注浆配套台车，该节台车在掘进过程中可拆离
第8题
背景工程中，盾构掘进地面沉降控制保障措施不包括()。
A.采用优质防水材料，并经试验检测合格
B.保持盾构开挖面的稳定
C.同步注浆与二次注浆
D.针对长距离盾构掘进特点及地层特性，做好刀盘针对性设计及刀具配置工作
第11题
盾构（TBM）掘进过程中参数控制不当，盾构土压设定超出规定范围最大值的（）倍或低于规定范围最小值的（）倍；一环的出土量超出规定值（）m3；同步注浆量连续 5 环低于最小控制值；注浆压力连续 4环高于4.0Bar 等易导致地面沉降塌陷风险的操作。（土压、同步注浆量参数的设定根据地层的变化需综合考虑，具体参数控制范围请参考《盾构TBM 施工组段划分及参数设定、控制标准》）
A.1.2
B.1.4
C.0.8
D.0.9
E.2
F.3
