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第6题
关于诱导阻力，以下说法错误的是（）
A.滑翔翼为了减小诱导阻力，将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
B.有的机翼上加装了翼梢小翼，目的是增强气流的下洗以增大升力，从而减少诱导阻力
C.飞行速度越快，诱导阻力越小
第8题
JB／T4730.1－2005《承压设备无损检测 第1部分：通用要求》中规定的透照厚度比K是指一次透照长度
JB/T4730.1-2005《承压设备无损检测 第1部分：通用要求》中规定的透照厚度比K是指一次透照长度范围内射线束穿过母材的最大厚度与最小厚度之比。()
第9题
区别A340和B767最简便的方法是（）A.机身高度B.翼展长度C.发动机数量D.翼灯闪烁次数。
区别A340和B767最简便的方法是（）
A.机身高度
B.翼展长度
C.发动机数量
D.翼灯闪烁次数。
第10题
飞行区等级编码4E表示的意思是：飞行场地长度（)，翼展（)，轮距（)。A.1200-1800m、52-60m、9-14mB.18
飞行区等级编码4E表示的意思是：飞行场地长度()，翼展()，轮距()。
A.1200-1800m、52-60m、9-14m
B.1800m以上、52-60m、9-14m
C.1200-1800m、36-52m、9-14m
D.1200-1800m、36-52m、6-9m
第11题
关于升力面理论，下面说法正确的是（）
A.其本质是用面分布的马蹄涡代替升力线理论中线分布的马蹄涡，从而能适用于小展弦比和大后掠角的机翼气动力计算
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B.升力面理论中附着涡和自由涡的诱导速度都是基于半无限长涡线的诱导速度场来计算的
C.升力面理论中的边界条件仍为无渗透边界条件，即物面法向与速度的点乘等于零
D.对于任意一个连续曲面，其法向速度可将其一般式方程对坐标求偏导数得到
E.无渗透边界条件有两种处理方法；一种是认为运动体静止，这时候物面法向速度为零，但物面流体速度由马蹄涡和直匀流诱导；另一种是认为来流静止，这时候物面法向速度不一定为零，但物面流体速度仅由马蹄涡诱导
