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[单选题]

过线期间,司机严格按照()显示行车,列车严禁退行。

A.信号

B.手信号

C.调度命令

D.口头命令

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第1题
改按()或隔离模式运行的动车组列车及其它列车,因地处曲线等原因,司机难以确认列车信号机的显示时,可按照机车信号机的显示运行。

A.LKJ

B.ATP

C.目视行车模式

D.调车模式

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第2题
遇区间轨道电路故障,DMI机车信号显示红黄码,目标速度为零时,列车应靠近区间信号标志牌前(),司机按照有关行车办法执行后,如需越过该信号机,选择目视行车模式。

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第3题
工程列车在区间发生行车事故时,运转车长或司机应严格按()的规定程序和办法处置。

A. 《安全生产法》

B. 《铁路运输安全保护条例》

C. 《行车组织规则》

D. 《铁路交通事故调查处理规则》

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第4题
电客列车司机在值乘过程中发现有行车人员显示关门手信号时,指示司机可以()

A.关门

B.打开车门

C.车门全部关好

D.关闭车门

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第5题
车站站台岗、行车值班员加强列车运行监控,发现列车错误驶入占用区间时及时联系司机停车并显示停车手信号。()
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第6题
须使列车退回时,行车值班员要关闭有关信号、办理进路后,向列车司机显示引导手信号令列车退行。此题为判断题(对,错)。
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第7题
当发车人员已通知司机或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,必须通知(),收回行车凭证后,再取消发车进路。

A.发车人员

B.信号长

C.司机

D.运转车长

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第8题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发

遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100m

B.150m

C.200m

D.300m

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第9题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100

B.150

C.200

D.50

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第10题
电话闭塞法行车时,站后折返站人工办理进路,列车进入折返线时,值班员应显示调车手信号并与司机进行联控。()
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第11题
在自动闭塞区间按自动闭塞法运行的列车退行时,应在指定的退行范围内进行;具备再向前进方向运行的条件后,司机仍按信号显示要求行车。()
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