汽车制动系统中,()产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。
A.供能装置
B.控制装置
C.传动装置
D.制动器
A.供能装置
B.控制装置
C.传动装置
D.制动器
A.ABS制动系统排气操作所用的时间要比普通制动系统排气操作时问短
B.起动发动机后有时会从发动机的机舱中传出来类似碰击声音,那是ABS系统进行自检的声音,并非不正常。
C.在积雪或砂石路面上,有ABS的车辆制动距离有时会比没有ABS的车辆制动距离长
D.在对汽车进行烤漆作业时应视情拆下ABS系统的ECU,以防高温损坏
A.汽车以任何速度行驶时,都能强制汽车减速行驶或强制停车
B.在汽车下坡行驶时来限制汽车速度
C.对于已经停驶的汽车在原地或在斜坡上保持原地不动
D.在车辆行驶时保持车辆直线行驶
A.自动巡航并防止前向撞击
B.在汽车制动瞬间,高速计算出四个轮胎的附着力,调整制动装置,保证车辆平稳
C.通过转向盘和其他汽车运动参数计算并判断汽车的转向运动状态
D.通过调节驱动车轮的驱动力来防止车轮滑转
A.由于路面高低不平,汽车颠簸,机件振动对路面产生的冲击力与振动力
B.由于制动、加速、转向以及克服前进中的多种阻力对路面施加的水平压力
C.车辆通过车轮传递给路面的垂直压力
D.由于车轮后方与路面之间形成临时的真空而产生的真空吸力
A.车辆在滑行或制动时,系统通过提高发电机工作电压来实现把发动机的动能转化为电能
B.车辆在滑行或制动时,系统通过反拖启动机来实现把车辆的机械能转换为电能
C.能量回收技术就是营销的噱头,客户感知不到,不值得推荐
D.能量回收产生的电量,会直接被用电系统消耗,减轻电瓶负担
A.传动系统
B.行驶系统
C.转向系统
D.制动系统