题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
推出起动前,机组进行FOB检查,交叉检查最后飞行结束时记录的FOB以及新加燃油量(如有)与当前 FOB 一致。如果发现不寻常的差异,则需要机务维修。加油后的FOB在15-35吨之间,最大非正常差异为()
A.400kg
B.600kg
C.700kg
答案
C、700kg
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A.400kg
B.600kg
C.700kg
C、700kg
A.单人交叉检查供气管连接牢靠
B.启动气源车,缓慢开启供气阀门向航空器供气
C.通知机组地面气源准备妥当,可以起动发动机
D.发动机起动完毕,经机组确认可以撤离地面气源后,关闭地面气源,断开供气管道连接,将航空器气源接口盖板关上锁好
A.运行人员应重视地面滑行存在的风险,通过对典型不安全事件的学习,从中吸取经验教训,增强风险防范意识,防止类似事件再次发生
B.机组要加强航前准备,认真阅读机场细则和航行通告,了解机场特点和施工情况,做到心中有数
C.机组在关键阶段要保持精力集中,确保听清并正确理解管制指令,如有疑问,主动证实;要严格程序动作,严格标准口令,切实做到交叉检查,证实无误后再实施
D.机组可以适当偏离《运行手册》中关于地面滑行的速度限制
A.一回路冷态功能试验
B.运行许可证颁发前综合检查
C.机组热态功能试验
D.商业运行