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[判断题]

ECD_U2高压共轨喷油系统通过油泵控制阀(PCV)调节高压供油泵的泄油量来控制共轨油道中的燃油压力。()

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第1题
柴油机电控燃油喷射系统按控制方式不同可分为下述几种类型。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①位置控制式柴油喷射系统。②时间控制式柴油喷射系统。③超声波控制式电控喷油系统。④高压共轨式电控柴油喷射系统。()

A.①、②、③

B.②、③、④

C.①、②、④

D.①、③、④

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第2题
在采用“时间一压力”控制方式的共轨系统中,ECM主要根据()的信号控制调压阀工作,通过调压阀保持共轨压力(即喷油压力)不变

A.燃油压力传感器

B.燃油温度传感器

C.大气压力传感器

D.机油压力传力器

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第3题
柴油机共轨系统的喷油顺序由()。

A.控制电脑ECU的喷油指令

B.喷油泵控制

C.喷油器控制

D.共轨油路控制

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第4题
共轨式柴油喷射系统在电/液控制喷油器上方设置了一个电磁式二位三通阀,由电控单元根据柴油机工况要求而决定的共轨压力和电磁阀通电持续时间移()。

A.循环喷油量

B.喷油时刻

C.喷油始点

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第5题
目前,国Ⅲ柴油机共轨系统的高压油泵常见的驱动方式是()。采用凸轮轴驱动的较少。
目前,国Ⅲ柴油机共轨系统的高压油泵常见的驱动方式是()。采用凸轮轴驱动的较少。

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第6题
美国BKM公司的servojet柴油机的最高喷射压力、喷油量、喷油速率均受共轨油压控制。()
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第7题
在电控共轨柴油喷射系统中,()的任务是防止喷油器可能出现的持续喷油。

A.共轨

B.流量限制器

C.调压阀

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第8题
共轨燃油喷射系统与机械式燃油喷射系统相比,其主要优点是()。

A.喷油压力与发动机转速无关

B.喷油量较大

C.喷油提前角可调

D.可以采用孔式喷油器

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第9题
共轨压力调节阀可以安装在共轨上或高压油泵上,当安装在共轨上时,肯定是采用了()调节,而安装在
共轨压力调节阀可以安装在共轨上或高压油泵上,当安装在共轨上时,肯定是采用了()调节,而安装在

高压油泵上的,应区分调节方式,现在国Ⅲ柴油机采用比较普遍的是()端调节。也有部分先进车型采用双重调节方式。

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第10题
柴油机超负荷运转,(),在高的气体爆发压力下将使气缸垫冲坏、烧损。

A.供油提前角太大

B.压缩比太高

C.喷油压力过高

D.高压油泵转速过低

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第11题
泵控型液压舵机系统是通过操纵机构控制______、改变油泵吸排油的______来实现舵不同方向偏转的。A.

泵控型液压舵机系统是通过操纵机构控制______、改变油泵吸排油的______来实现舵不同方向偏转的。

A.换向阀/方向

B.油泵变向变量机构/方向

C.换向阀/大小

D.油泵变向变量机构/大小

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