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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

双燃料发动机的双联柴油滤器的进出口压差不能超过（)Psi。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第1题

当通过双燃料发动机燃油滤器的压力差达到（)千帕时，必须更换滤器滤芯。

A.46

B.69

C.73

D.85

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第2题

双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由（)等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻。

A.①②

B.①②④

C.③④

D.①②③④

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第3题

柴油机运转中如滑油滤清器进出口压差增大说明（)。

A.滑油温度过高

B.滑油粘度过低

C.滑油滤器破损

D.滑油滤器阻塞

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第4题

汽缸进出口()会导致双燃料发动机点火压力高。

汽缸进出口（)会导致双燃料发动机点火压力高。

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第5题

双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因是（)。①喷油定时不正确②燃料压力低或不规则③柴油质量问题④活塞破裂

A.①②

B.③④

C.②③

D.①②③

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第6题

在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当滤器进出口的油压差在0.08MPa时，（)。

A.电磁阀S1通电，控制活塞被抬起

B.电磁阀S1通电，控制活塞被压下

C.电磁阀S1断电，控制活塞被压下

D.控制电磁阀可能是通电的，也有可能是断电的

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第7题

热倒母线正确的操作步骤是：母联改非自动—压变二次并列—母线互联(母差改单母方式)——倒母线—母线取消互联(母差改双母方式)—压变二次解列—母联改自动。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

发动机的润滑系统由压油泵、回油泵、机油散热器、机油精滤器、机油粗滤器、各种阀门以及管道等组成。（)

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第9题

透析器膜两侧的压力差被称为（)

A.动脉压

B.静脉压

C.滤器前压力

D.跨膜压

E.静水压

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第10题

燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是滤网破损或滤芯装配不对。（)

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