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山前冲洪积扇地区为查明其分布结构，水文地质主勘探线布置应符合下列哪一选项的要求？()
A.垂直冲洪积扇轴方向布置
B.沿冲洪积扇轴方向布置
C.垂直地下水流向布置
当回流从全回流逐渐减小时，精馏段操作线向平衡线靠近。为达到给定的分离要求，所需的理论板数()。
A.逐渐减少
B.逐渐增多
C.不变
D.无法判断
在下列三种情况下,线圈内是否产生感应电动势？若产生感应电动势,其方向如何？
(1)一根无限长载流直导线与一环形导线的直径重合，如图(a)所示，若直导线与环形导线绝缘，且后者以前者为轴而转动.
(2)A、B两个环形导线,如图(b)所示,B环固定并通有电流1,A环可绕通过环的中心的整直轴转动.开始时,两环面相互垂直,然后A环以逆时针方向转到两环面相互重叠的位置.
(3)矩形金属线框ABCD在长直线电流I的磁场中,以AB边为轴,按图(c)中所示的方向转过180°.
如图17-2-1所示，有两只转速相同的电动机，电动机1连接在蜗杆轴上，电动机2直接连接在O2轴上(垂直于图纸平面，图中未标出)，O2轴的另一端连接工作机。这样，当起动电动机1(停止电动机2)时，电动机1经蜗杆蜗轮减速后驱动O2轴，是慢速挡。若起动电动机2(停止电动机1)直接驱动O2轴，则是快速挡。要求电动机1,电动机2可以同时起动，或电动机2起动后再停止电动机1(反之亦然)时，不会产生卡死现象。试选一种离合器，使之实现上述要求(要求用示意图配合文字说明其动作)。
A.要求船方立即采取措施进行纠正。
B.在船方拒不纠正的情况下，收回原证书。
C.要求船方重新核算干舷进行批准。
D.将情况上报中国海事局。
A.该管系在车间预制后，应进行1.05MPa的液压试验。
B.该管系装船后，应进行0.875MPa的液压试验。
C.该管系进出油舱时，可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。
D.验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板，因此要求将该法兰连接改为套管连接。
A.对照规范和设计图纸检查开关、插座型号。
B.核查插座安全门。
C.通电后用插座相位检测仪检查接线。
D.打开插座面板查看PE线连接。PE是否串接每户抽查不少于两处，并做好已查标记。
A.列车出隧道时，采用在泄漏电缆末端加装定向天线的办法，以加长隧道内外无线信号的重叠区域，保证切换的顺利进行
B.列车进隧道时，采用在隧道口架设天线，将隧道内信号辐射到隧道外，列车在外面就完成切换
C.用直放站将隧道外的信号引入隧道内，以加长隧道内外无线信号的重叠区域保证切换的顺利进行
D.经过实际测试了，调整各自基站的功率，避免信号过强或者过弱
