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[判断题]

柴油机气缸的低温腐蚀是由于冷却水温度过低造成。()

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第1题

机油或冷却水温度过低会使柴油机突然停机。（）

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第2题

以进口水温为被控量的柴油机气缸冷却水温度控制系统中，被控对象是（)。

A.淡水泵

B.海水泵

C.淡水冷却器

D.三通调节阀

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第3题

柴油机气缸盖的工作条件恶劣，主要是由于（)。

A.高温高压燃气作用

B.气缸盖螺栓的预紧力

C.冷却水的腐蚀

D.以上都是

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第4题

东风8B型机车机油热交换器的功用是利用低温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定范围内，保证柴油机的正常工作。（）

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第5题

大容量高参数锅炉由于给水温度高，所以低温腐蚀和堵灰一般发生在空气预热器的高温段。（）

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第6题

柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（)。

A.冷却水温过高

B.冷却水泵有故障

C.冷却水压力过高

D.气缸盖有裂纹

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第7题

16V280柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。（）

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第8题

柴油机压力异常有（)压力过低、气缸内压力过低等。

A.液压

B.柴油

C.冷却水

D.机油

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第9题

不是汽缸体产生裂纹的影响因素是（)。

A.按规定旋紧汽缸盖

B.各缸供油量不均匀

C.运转中突然添加冷却水

D.低温下启动柴油机

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第10题

柴油机排黑烟的主要原因多为：喷油器工作不良、气缸压力过低、()等。

A.空气滤清器破损

B.柴油滤清器破损

C.机油变质

D.空气滤清器堵塞

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第11题

东风5D机车柴油机冷却水高、低温冷却水系统共用一个冷却风扇冷却。()

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