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[单选题]

机动车可以用制动距离、制动减速度和()检测制动性能。

A.制动力

B.台式检测

C.路试检测

D.应急制动

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第1题
路试检验制动性能:机动车行车制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面的附着系数大于等于0.7的混凝土或沥青路面上进行。在规定的初速度下的()应符合(GB7258)路试检验制动距离要求的规定,检验的试车道的宽度应符合规定。

A.制动性能B制动距离

B.制动减速度

C.制动稳定性

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第2题
便携式制动性能检验仪是专门用于路试检验车辆()及制动协调时间的仪器,尤其适用于机动车安全技术

便携式制动性能检验仪是专门用于路试检验车辆()及制动协调时间的仪器,尤其适用于机动车安全技术检验。

A.制动时方向的稳定性

B.充分发出的平均减速度

C.车速表检验

D.转向角度测试

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第3题
空气制动的防滑控制()。

A.速度

B.速度差

C.减速度

D.距离

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第4题
机动车的制动性能是指车辆在最短的时间或距离内()的效能。A.立即生效B.强制停车C.采取措施

机动车的制动性能是指车辆在最短的时间或距离内()的效能。

A.立即生效

B.强制停车

C.采取措施

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第5题
2号线电客车施加快速制动的减速度与施加紧急制动的减速度相同,并优先使用电制动。此题为判断题(对,错)。
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第6题
快速制动和紧急制动不同点有()。

A.相同的减速度

B.都受冲击极限限制

C.都考虑防滑保护

D.都是纯空气制动

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第7题
车轮制动力可用()进行检测。

A、减速度仪

B、五轮仪

C、测力式制动试验台

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第8题
CRH1的最大常用制动减速度是()。A.0.5 m/s2B.0.6 m/s2C.0.7 m/s2D.0.8 m/s2

CRH1的最大常用制动减速度是()。

A.0.5 m/s2

B.0.6 m/s2

C.0.7 m/s2

D.0.8 m/s2

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第9题
如果汽车台架制动力检测不合格,仍不能肯定该车制动不合格是因为()。A.还未进行制动减速度检测B.

如果汽车台架制动力检测不合格,仍不能肯定该车制动不合格是因为()。

A.还未进行制动减速度检测

B.末进行满载道路制动试路

C.末检查ABS

D.未检查车轮制动器

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第10题
制动性能的检测方法分为路试及减速度仪测试 ()。此题为判断题(对,错)。
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第11题
自动扶梯下行时制动器制动过程,梯级沿下行方向的减速度不应大于()m/s2</sup>。

A.0.2

B.0.5

C.1.0

D.1.5

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