首页 > 财会类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[填空题]

架桥机停放在工程线、站线等处所,必须有防溜措施,应安设(),必要时派人看守。进入工程线后,停放或作业地点与营业线的间隔,必须满足线间距的要求,并将工程线上外侧一根钢轨(长度不小于4.5米)拆除,同时设置移动停车信号牌,防止架桥机逃逸。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“架桥机停放在工程线、站线等处所,必须有防溜措施,应安设(),…”相关的问题
第1题
万吨、百辆列车在中间站拆组,当后组车列停留在不超过2.5‰坡度线路上,且后组本务机车已到达本站时,后组车列按《技规》一批调车作业中临时停留的车辆采取防溜措施,即(),防溜完毕后作业人员须现场看守

A.拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋止轮

B.拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮

C.拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜枕木止轮

D.以铁鞋或防溜枕木止轮

点击查看答案
第2题
万吨、百辆列车在中间站拆组,当后组车列停留在不超过2.5‰坡度线路上,且后组本务机车已到达本站时,后组车列按《技规》一批调车作业中临时停留的车辆采取防溜措施,即拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮,防溜完毕后作业人员须现场看守。()
点击查看答案
第3题
万吨、百辆列车在中间站拆组,当后组车列停留在不超过2.5‰坡度线路上,且后组本务机车已到达本站时,后组车列按《技规》一批调车作业中临时停留的车辆采取防溜措施,即拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋止轮,防溜完毕后作业人员须现场看守。()
点击查看答案
第4题
正线、到发线设置、撤除防溜措施后,()应及时向车站值班员报告(一批调车作业中临时停放的车辆除外)。

A.车站人员

B.发车人员

C.调车人员

D.防溜设撤人员

点击查看答案
第5题
铁路调车取送车辆作业中,取车(回程)的技术要求包含()

A.挂车前,应确认装卸停止、防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍

B.由货物线、岔线、段管线返回时,应确认扳道人员的道岔开通信号或调车信号开放正确后,进入指定的股道

C.规定由调车人员交递货运票据时,应负责交清货运票据

D.每次作业完毕,应将停留车位置及防溜措施、计划变更的情况等,一并向调车领导人报告清楚

点击查看答案
第6题
技术站在到发线、()以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,做好防溜措施。

A. 正线

B. 调车线

C. 货物线

D. 专用线

点击查看答案
第7题
在邻近营业线的工程线卸料,线间距必须≥4m,方能进车卸料;靠(),严禁卸轨枕、钢轨等长大路料、机具;使用吊机卸料时,必须设专人防护,并设置驻站联络员,与车站联系,掌握列车运行情况,来车时必须停止卸料作业;笨重材料(钢轨、混凝土轨

枕、片石等),禁止边走边卸;在甩车卸料时,必须做好防溜措施;卸车时,靠近营业线一侧的车门打开后,必须用车门钩固定,加“U”型卡卡上;营业线来车时,靠营业线一侧必须停止卸车;卸车完毕后,应有专人负责清道工作,卸下路料不得侵入营业线限界。

点击查看答案
第8题
段管线、岔线、中间站及其衔接的货物线、工程线停留车辆时,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧()的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定

A.一端车辆

B.两端车辆

C.全部车辆

点击查看答案
第9题
新《行规》中规定,有关手推调车,正确的有()

A.正线、到发线及与其衔接线路上的手推调车,只准在本线警冲标内进行

B.超过2.5%坡度的线路,不准手推调车

C.手推调车应由车站行车人员或经站、段考试鉴定合格的装卸员负责人力制动机制动

D.调车完毕后,指挥监督人应及时将停留车位置及采取的防溜措施等,向同意人汇报清楚

点击查看答案
第10题
编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时,司机、车辆乘务员、列检人员未得到防溜人员防溜措施已采取完毕的通知前,不得()。

A.入线作业

B.摘开软管

C.摘开车钩

D.摘开机车

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改