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第1题
自动增压系统失效后，座舱增压不稳如何处置？A.报告管制员，请求返航处置B.将排气活门电门置于“MANU
自动增压系统失效后，座舱增压不稳如何处置？
A.报告管制员，请求返航处置
B.将排气活门电门置于“MANUAL(人工)”位
C.扳动人工控制活门手柄调节座舱压力，继续飞行
D.以上B和C
第4题
由传感接收、（)、驱动输出三环节构成的开关量传感器,输出形式为“接通”和“断开”。A.电流处理B.电压处
由传感接收、()、驱动输出三环节构成的开关量传感器,输出形式为“接通”和“断开”。
A.电流处理
B.电压处理
C.信号处理
D.频率处理
第8题
以下不属于柴油机组试机前的检查选项是（)。A.检查机组地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松
以下不属于柴油机组试机前的检查选项是()。
A.检查机组地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象
B.仔细检查各进、排气门的间隙及减压机构间隙是否符合要求
C.各气缸置于增压位置，转动曲轴检听各气缸机件运转的声音有无异常声响，将机油泵入各摩擦面，然后，关上减压机构，摇动曲轴，检查气缸是否漏气
D.检查燃油供给系统的情况
第9题
使用万用表测量液压操动机构内加热器的电阻，应（)A.在加热器带电的情况下，用电压档测量B.在加热
使用万用表测量液压操动机构内加热器的电阻，应()
A.在加热器带电的情况下，用电压档测量
B.在加热器不带电的情况下，用电流档测量
C.在加热器不带电的情况下，用电阻挡测量
D.在加热器带电的情况下，用电阻挡测量
第11题
当CRH1A型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位，在蓄电池电压处于正常状态下，（）后常用照明将熄灭。A.
当CRH1A型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位，在蓄电池电压处于正常状态下，（）后常用照明将熄灭。
A.一分钟
B.二分钟
C.十分钟
D.十五分钟
