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[判断题]

有车线接车必须依据调度命令办理,列车凭值班员显示的调车手信号进入有车线。此题为判断题(对,错)。

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第1题
高速铁路接车进路信号机故障且引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭()越过该信号机

A.列车调度员的口头通知

B.车站值班员的口头通知

C.调度命令

D.引导手信号

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第2题
()原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所主任准许
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第3题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和()。但车站仍按规定办理行车手续,并使用列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,得到司机复诵正确后,方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站

A.调度命令

B.行车凭证

C.路票

D.绿色许可证

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第4题
邻站取送车时,必须(),去区间或区间岔线取送车时,由调车领导人根据设备条件及作业需要确定采取牵引或推进作业方法。

A.牵引运行

B.推进运行

C.按列车办理

D.发布调度命令

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第5题
路用列车跨越站界施工、维修作业时,注意确认调度命令内容的封锁范围,凭调度命令在封锁范围的线路上移动,不受进、出站信号(凭证)的限制。()
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第6题
列车在车站故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收《车站救援》的调度命令。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭调度命令运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时,1、2号线凭行车值班员手信号发车;13号、八通线凭调度员或值班员口头指示发车。此题为判断题(对,错)。
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第7题
以下对工程车开行规定描述正确的是()

A.工程车在正线运行按列车办理,不准许解编;工程车在场段内运行按调车作业办理

B.工程车在开行前必须保证通讯畅通 技术状态良好

C.车长/调车员负责检查确认工程车编组,作业部 门负责检查确认货物装载符合载荷、加固及限界要求,确认完毕均应汇报车场调度员

D.工程车运行中,应优先通过信号系统准备进路,信号系统无法准备进路时采用人工准备进路方 式,司机凭调度命令及地面信号显示行车

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第8题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许

A.车站值班员

B.列车调度员

C.机车乘务员

D.调度所值班主任

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第9题
高速铁路引导接车时,轨道车凭引导信号或调度命令,以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并做好随时停车的准备()
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第10题
有车线接车,如果列车尾部停于进站信号机外方时,应通知后方站行车值班员扣车向行调报告接车情况。此题为判断题(对,错)。
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