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为什么在变速器与后驱动桥之间要用万向传动装置来传递转矩？

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更多“为什么在变速器与后驱动桥之间要用万向传动装置来传递转矩？”相关的问题

第1题

万向传动装置在汽车上的应用主要有（)。

A.变速器(或分动器)与驱动桥之间

B.变速器与离合器或与分动器之间

C.转向驱动桥和断开式驱动桥中

D.转向操纵机构中

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第2题

一般厂内机动车的传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。（)

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第3题

在汽车中，离合器的作用是接合或切断变速器与驱动桥间的动力。（)

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第4题

在断开式驱动桥中，主减速器壳在车架上是固定的，桥壳上下摆动，半轴是分段的，故需用万向传动装置。（)

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第5题

汽车竣工验收后，变速器、驱动桥、车轮轮毂不得过热。（)

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第6题

汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向传动装置、（)、差速器和半轴组成。

A.制动泵

B.横拉杆

C.转向节

D.主减速器

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第7题

胶印机主机与输纸装置之间的连接一般有（)。

A.齿轮传动

B.链传动

C.皮带传动

D.凸轮传动

E.万向联轴节传动

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第8题

下面（)不是轮式拖拉机后驱动桥组成部分。

A.最终传动

B.驱动轮轴

C.驱动轮

D.驱动桥壳

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第9题

发动机启动后应查看燃料系、润滑系、冷却系、变速器、驱动桥、液压系统、气压系统、电器连接等有无渗漏和破损。判断对错

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第10题

采用发动机后置后轮驱动系，在变速器输出轴与主减速器的输入轴之间需加设一角传动装置（)

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第11题

电动机与驱动桥组合驱动布置形式的机械传动机构紧凑，传动效率高，便安装。（)

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