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[判断题]

CTC设备故障恢复后,根据列车调度员的指示,确认转换条件具备后,转回原操作方式,不需要在《行车设备检查登记簿》内进行登记()

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第1题
CTC设备故障(调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态):调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态,根据电务故障暂时无法修复的登记,本站转为非常站控模式,即可逐列恢复运行()
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第2题
CTC设备故障(列车车次号错误或丢失):列车调度员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应进行重新输入正确的车次号()
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第3题
运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程:()。

A.设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复,具备恢复自动闭塞行车条件,并向运营调度员进行汇报

B.运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令

C.车站值班员/多职能站控接到调度命令后取消已办理的闭塞,如列车已在区间运行待到站后解除

D.司机/多职能列控到达车站接到调度命令后,根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行

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第4题
除()必须立即转换为非常站控外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。

A.因危及行车安全

B.CTC设备故障

C.施工需要

D.设备故障

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第5题
故障、病害处理完毕,驻所联络员应根据设备故障涉及的专业将工务、电务、供电专业统一进行销记,列车调度员须确认行车设备故障涉及的专业统一销记后,方可恢复正常行车。()
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第6题
CTCS3-300S列控车载设备停车后,重启车载设备,并报告车站值班员、列车调度员。如果故障不能恢复,司机与车站值班员、列车调度员联系,可将()按调度命令行车。

A.车载设备隔离

B.继续

C.车载设备换系

D.不

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第7题
通信部门抢修通信设备完毕后,列车调度员根据通信部门在《行车设备检查登记簿》内的销记,恢复正常行车组织。()
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第8题
发生弓网故障经检查处理,本列恢复运行后,在接触网设备未经检查确认前,车站值班员(列车调度员)通知本线后续首列列车司机在故障地点前后1km范围内限速45km/h运行并观察接触网状态,发现影响行车异常情况时,应立即停车,并向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)立即通知尚未经过异常地点的后续列车停车,不再向该区间放行列车,并立即通知供电部门检查处理。无异常时,司机应向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)组织次列列车按上述规定运行,仍无异常时,后续列车恢复正常运行()(应知应会-《行规》第156条)
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第9题
站内轨道电路异常显示红光带,车站值班员(列车调度员)立即停止经由故障轨道电路区段的接发列车及调车作业,车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在()内登记行车限制条件后,方可根据登记的行车限制条件组织行车。

A.《行车施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《防溜交接登记簿》

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第10题
CR400AF型动车组司机发现前组合灯不能正常工作经处置无效后,如故障不能够恢复,报告列车调度员。夜间行车时,前方站停车处理,头灯恢复后继续运行。()
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第11题
下列调度命令准许由列车调度员(车站值班员)使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达:()。

A.货物列车无列尾装置运行;

B.信号机故障已修复,恢复信号机原显示方式行车;

C.需凭调度命令登乘机车;

D.其他经运输管理部同意使用列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达的调度命令。

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