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[判断题]

发动机采取的防冰措施有热空气防冰,电加热防冰,热滑油防冰。()

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第1题
热空气用于机翼.尾翼.发动机进气道等部位的大面积防冰。()
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第2题
除冰/防冰时,以下哪个不利于防止轮子和刹车沾上液体:()。

A.不要直接对着轮子或刹车喷射除冰/防冰液

B.给轮子和刹车盖上合适的罩子

C.确认停留刹车松开

D.用手或热空气吹风机去除轮子、刹车或轮胎上积聚的冰雪

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第3题
现代喷气式飞机的发动机和机翼的防冰通常采用()防冰方式。
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第4题
发动机防冰系统使用发动机引气为()提供防冰保护。

A.发动机风扇

B.发动机整流罩进气道

C.发动机涡轮

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第5题
大翼防冰活门的指示在哪个ECAM的系统页面上?()

A.引气页面

B.空调页面

C.次级发动机页面

D.增压页面

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第6题
发动机进气导向叶片为什么采用空心结构?()

A.使部分管路和导线能通过导向叶片

B.通气防冰

C.增大结构强度

D.减轻结构重量

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第7题
除非飞机在与批准的地面除冰程序一致的 II 和 IV 型除冰液保护下,在发动机起动后至起飞之间,若存在或预计存在结冰条件,整个地面操作要接通机翼防冰()
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第8题
一般线路导线、地线防振措施中轻中冰区导线最大次档距不宜大于70m,间隔棒采用等距、不对称布置。()
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第9题
无()设备或()的航空器,禁止在积冰区内飞行。A.防冰,防冰设备有故障B.加热,加热设备有故障C.除霜,

无()设备或()的航空器,禁止在积冰区内飞行。

A.防冰,防冰设备有故障

B.加热,加热设备有故障

C.除霜,除霜设备有故障

D.救生,救生设备有故障

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第10题
在线路的防覆冰工作中,融冰电流与保线电流有什么区别?

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第11题
线路防覆冰工作有哪些内容?

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