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[单选题]

变压器运行时,油温突然升高是变压器内部()的现象。

A.过负荷

B.过热

C.过压

D.过流

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第1题
变压器冷却器全停保护投入运行时,即使主变上层油温未达到85℃时,当冷却器故障全停时间达20分钟后,仍将启动保护跳闸。()
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第2题
变压器在同等负荷及同等冷却条件下,油温比平时高()℃,应判断变压器发生内部故障。

A.5.0

B.10.0

C.15.0

D.20.0

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第3题
当变比不同的两台变压器并列运行时,会产生环流,并在两台变压器内产生电压降,使得两台变压器输出端电压()
当变比不同的两台变压器并列运行时,会产生环流,并在两台变压器内产生电压降,使得两台变压器输出端电压()

A . 上升

B . 降低

C . 变比大的升高,变比小的降低

D . 变比小的升高,大的降低

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第4题
SS7C型电力机车,当变压器内部发生短路严重事故时,油箱内压力急剧升高超过(),隔膜破裂,喷出的油流到集油箱,从车体底部排到车外。

A.58.8kPa

B.60.1kPa

C.63.2kPa

D.64.5kPa

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第5题
变压器的扇形温度计是反映变压器()的。A.绕组温度B.铁芯温度C.上层油温D.下层油温

变压器的扇形温度计是反映变压器()的。

A.绕组温度

B.铁芯温度

C.上层油温

D.下层油温

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第6题
只要变压器的油温不超过最高允许温度,变压器就可以连续工作。()
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第7题
变压器温度计是用来测量油箱内的上层油温的。()
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第8题
SS7E机车的主变压器的储油柜上装有WTZK-02信号温度计,用来测量变压器油箱上层的油温。()
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第9题
变压器温度计是用来测量油箱里面上层油温的,起到监视电力变压器是否正常运行的作用。()
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第10题
为了防止配电变压器绝缘老化,一般上层油温不要经常超过85℃。()
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第11题
当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位显著降低时,应查明原因,禁止从变压器下部补油。()
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