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[判断题]

可以用在一个感性负载上串联电容C的办法来提高电路的功率因数。()

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第1题
通过减小牵引电机主极磁通脉动量来减小变压器电势,以改善牵引电机换向采取的方法是()。

A.在主极绕组上并联一个分路电阻

B.在主极绕组上串联一个电感

C.在主极绕组上并联一个旁路电容

D.将电阻与电容串联后并联在主极绕组上

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第2题
电感性负载并联一个合适的电容后,电路的有功功率增大。()

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第3题
关于感性负载并联合适电容的下述说法正确的是()。

A.可以提高总的功率因数

B.总阻抗变小

C.可以提高负载本身的功率因数

D.负载的工作状态发生了改变

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第4题
已知感性负载的功率P=10KW,Cos1=0.6,接在220V,50Hz的交流电源上,若把功率因数提高到0.95,所需并联的电容值为()。

A.65.8μf

B.6.58μf

C.658μf

D.6580μf

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第5题
RCL串联,电感与电容的关系正确的是()

A.回路的阻抗呈感性:XL

B.回路的阻抗呈容性:XL>XC,电总压滞后于电流一个小于90度的相位角

C.回路的阻抗呈纯电阻性:XL=XC,电总压与电流同相

D.不确定

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第6题
有一个电路,所加电压为U,当电路中串联接入电容后,若仍维持原电压不变,电流增加了,则原电路是感性的。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
空载电线路属于()。

A.感性负载

B.容性负载

C.纯电阻负载

D.纯电容负载

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第8题
提高功率因数最简捷的方法的是()。

A.在感性负载两端串联适当的电容器

B.在感性负载并联适当的电容器

C.在容性负载两端串联适当的电容器

D.在容性负载并联适当的电容器

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第9题
在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。

A.负载串联电阻

B.负载并联电阻

C.负载串联电容器

D.负载并联电容器

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第10题
在感性负载两端并联电容使电路扥功率因数提高后,负载所消耗的电能将()。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不能确定

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第11题
在RLC串联电路中,如果调大电容,则电路()。

A.性质不变

B.感性增强

C.容性增强

D.呈电阻性

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