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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

DF7C型机车抱轴瓦油位过低,则润滑不良,容易导致轴瓦()。

A.剥离

B.辗片或烧损

C.擦伤

D.松脱

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第1题
DF4C型机车运用检修过程中,抱轴瓦与轴颈的径向游隙最大不应大于()。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.75

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第2题
电力机车抱轴瓦刮瓦的目的是使轮对轴与轴瓦间形成油隙,减小轴瓦间的摩擦。()
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第3题
因飞车造成曲轴损坏的主要因素是()。

A.摩擦力太大

B.润滑不良

C.过大的附加载荷

D.轴瓦材料不合格

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第4题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
()可能导致机油压力低的故障。

A.油底壳中机油不足

B.曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大

C.液压挺柱泄漏

D.润滑油路限压阀无法打开

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第6题
传动齿轮的断裂主要是由()引起的。

A.疲劳裂纹

B.转动速度过高

C.转动速度过低

D.润滑不良

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第7题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
下列不属于TRT重故障自动停机条件的是()A.氮气系统压力过低B.润滑远端油压力过低C.动力油压过低D

下列不属于TRT重故障自动停机条件的是()

A.氮气系统压力过低

B.润滑远端油压力过低

C.动力油压过低

D.控制油压过低

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第9题
东风11型机车主轴瓦合连杆瓦的合金材料均采用()合金。

A.球墨铸铁

B.高锡铝

C.硼

D.全铝质

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第10题
关于润滑油对压缩机的影响,下列说法正确的有()。
关于润滑油对压缩机的影响,下列说法正确的有()。

A.油量不足或中断会引起轴承温度升高,使轴承产生咬合,严重的使巴氏合金溶化

B.油不清洁会使轴瓦刮伤

C.油温过高,轴承的热量不能及时带走

D.油中带水会降低油的润滑性能

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第11题
冷低分界位过低会导致酸性水带油。()
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