题目内容
（请给出正确答案）
驾驶舱语音和飞行记录信息将用于()。
A.判断一次事故的负责人
B.作为民事责任判决或证实操作的证据
C.判断可能导致的事故的原因
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A.由于飞行事故或事故征候而进行的民事处罚或执照吊销的证据
B.由局方决定调查事故原因
C.发生故障的原因，由局方调查
D.判断导致一次事故或事故征候的责任人
A.开始启动发动机检查单至结束全部飞行完成检查单
B.开始启动发动机检查单至发动机关车
C.开始滑行至结束全部飞行完成检查单
D.关舱门至结束全部飞行完成检查单
A.使用四个独立的声道记录驾驶舱内语音
B.超过30分钟的记录被自动抹除
C.驾驶舱话音记录器承受2个独立的频道来记录驾驶舱音频1个小时
D.其他频道只用于记录音频把握板(头带式送受话筒)的声音和观看员无线电发话
A.乘务组需在飞行中记录进/出驾驶舱时间、人员等信息
B.航后客舱经理（乘务长）在乘务日志-驾驶舱监控反馈-正常页面相应 航段进行反馈（目前乘务日志系统此项功能在申请开发中，待开发完成后进行填写）
C.如短航线，无人员进/出驾驶舱，需在对话框中填写无
A.全体乘务员必须严格落实驾驶舱空防安全程序中的各项要求，坚决做好驾 驶舱进出监控及安保工作，并承担对违反此程序规定行为的主动报告责任与义务
B.如发现违规人员要求进入驾驶舱，机组成员没有一票否决权
C.如发现飞行关键阶段进出驾驶舱现象、违规人员进入驾驶舱现象，客舱乘 务员应按照安全强制报告要求上报公司安监部
