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[单选题]
船舶应急部署中，应遵循（)。
A.低级船员有责任保护高级船员的安全
B.弃船时，撤离顺序为先旅客，后船员
C.轮机长是机舱应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置
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A.低级船员有责任保护高级船员的安全
B.弃船时，撤离顺序为先旅客，后船员
C.轮机长是机舱应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置
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A.能随时启动。
B.能在5min内起动。
C.能在30min内至少起动6次。
D.能在前10min内至少起动2次。
船舶发生碰撞后，轮机人员应______。
A.准备求生
B.按应急部署办
C.立即下机舱
D.立即到艇甲板
船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应______。
A.准备求生
B.按应急部署办
C.立即下机舱集合
D.立即到艇甲板集合
B.配置上，小型应急通信车优选越野性能好、载重量大、安全可靠的越野车型。小型应急通信车应全部加装卫星通信设备，卫星通信设备的配置以静中通为主，辅以动中通
C.配置上，应急通信基站车应选择国5及以上标准、成熟的商用底盘，一方面提升可靠性，另一方面在大型活动的提升品牌形象
D.地域分布上，小型应急通信车应以地市公司分散配置，方便机动调配
船长在消防紧急应变中，履行自己“报告”职责时，报告内容如何确定？
A.可以根据情况，自行确定
B.查阅船舶的应急计划，根据计划报告
C.查阅公司提供的ISM文件，根据文件要求报告
A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。
B.对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。
C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
下列关于弃船应急安全措施的说法中，错误的是______。
A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击
B.弃船后，船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
下列对船舶火灾应急计划描述不正确的是_____。
A.应急计划是对可能发生的火灾进行扑灭的行动计划
B.应急计划不是一个最佳灭火措施
C.应急计划不等于应变部署表
