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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

某轮主机运行中，NO.2缸左右道门突然打碎，主机停车。经吊缸检查，发现NO.2缸活塞销断裂，活塞上有纵向裂纹，缸套水封以下部分碎裂。该轮应进行的检测项目包括：

A.连杆变形情况的检测

B.活塞与缸套对中情况的检测

C.活塞销与销孔情况检测

D.曲轴状态的检测

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更多“某轮主机运行中，NO.2缸左右道门突然打碎，主机停车。经吊缸…”相关的问题

第1题

烫印线打胶机：设定打胶机温度，主机155°、胶管175°、胶枪200°，左右偏差为15°，提前预热，达到设定温度显示保温，按下电机启动键。观察胶水低于胶缸标准时，加入PUR胶，禁止干胶（）

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第2题

根据《防止电力生产事故的二十五项重点要求》，汽轮机发生下列（）情况之一，应立即打闸停机。

A.机组启动过程中，在中速暖机之前，轴承振动超过0.03um；

B.机组启动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过0.125mm或相对轴振动值超过0.26mm，应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机；

C.机组运行中当轴承振动或相对轴振动突然增加报警值的100%；

D.高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过350℃；

E.机组正常运行时，主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃。

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第3题

整体式压缩机组发动机在运行过程中混合阀片断裂，会导致某缸排气温度突然急剧上升至报警停机。（)

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第4题

机组运行中，当（）上、下缸温差超过50℃，（高压内缸）上、下缸温差超过35℃时，应立即打闸停机。

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第5题

下列轮机记录簿中记录数据不合适的是__（）

A.主机转速：108.3RPM

B.某缸排烟温度：365.6℃

C.海水压力：0.15MPa

D.燃油存量：1024.6MT

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第6题

轴系对轮中心找正时（）。

A.以中压转子为基准

B.对轮找中心通常都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行凋整

C.各对轮找中心时的开口和高低差要有预留值

D.一般在各不同阶段要一次进行对轮中心的终找正

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第7题

某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时，查阅了该轮中速主机的日志，发现在90%ne运转时，主机各缸

的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃，下列说法正确的是：

A.该轮主机运行正常。

B.验船师在年检时应扩大主机的检验范围，可要求进行主机的内部检验，并进一步试验。

C.验船师应要求该轮主机降功率使用。

D.验船师检验后可在证书上载明该轮主机在一定期限后应进行大修

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第8题

2007年3月8日9时30分，A集团铸管公司球团车间原料工段7号上料输送带导向轮突发设备事故，需要抢修处理。球团车间组织维修工进行抢修，10时左右停车后，维修工段工段长黄某、副组长郭某带领人员到现场。黄某、郭某带领维修工乔某、曹某、崔某、赵某、袁某在带式输送机通廊上边更换导向轮，维修工李某、贾某、唐某3人在7号带式输送机下边坠砣处配合检修，车间主任助理贺某在现场协调，其间因坠砣提升需要，割掉了坠砣支架上的一根槽钢。10时28分，导向轮更换好后，坠砣下落复位。黄某对原料工段工段长刘某说：“上边的活已经干好了，准备开车吧。”随后，黄某往下走去查看坠砣处理情况。此时，李某、贾某和唐某正在恢复焊接坠砣支架上的槽钢。刘某接到黄某的指令后，来到7号带式输送机机尾对7号带式输送机运行工张某说：“准备开车吧。”于是张某就到8号带式输送机1号料仓处喊8号带式输送机运行工王某说：“准备开车了。”然后返回7号带式输送机，王某听到张某的喊叫后，就走向带式输送机控制开关箱启动8号带式输送机(因7号、8号带式输送机控制开关处于自动状态，上下道工序联锁，启动8号带式输送机，7号带式输送机自动运行)。此时，张某走到7号带式输送机机头处看到郭某在收拾工具，就问郭某：“能开车不能?”郭某答：“不能。”与此同时，7号带式输送机突然动作，走到7号带式输送机操作箱处的张某赶紧关掉带式输送机，7号带式输送机运行约1m，将站在坠砣轮上准备焊坠砣支架槽钢的李某卷入坠砣轮与带式输送机之间。现场人员用倒链吊起坠砣，将7号带式输送机的输送带割断，把李某救出后送往A集团铸管公司职工医院全力抢救。李某于当日13时10分抢救无效死亡。事故原因分析：受害人李某安全意识差，高空作业未系安全带，冒险站在坠砣轮上焊坠砣支架槽钢，以及现场职工对各带式输送机的联锁控制情况不清楚，运行工在启动8号带式输送机时引起处于自动联锁状态的7号带式输送机突然动作，造成伤害，是这次事故的原因。根据以上场景。回答下列问题。该公司下列物料中，均列入特别管控危险化学品目录的是()。

A.液氧环氧乙烷

B.液氨汽油

C.煤气硫酸

D.柴油液氯

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第9题

下述机舱工作体现了资源优先排序原则的有__。①船舶跨大洋航行，途经赤道时，一台副机已到吊缸保养时间，立即安排机舱人员进行吊缸工作；②船舶晚上靠港，第二天进行主机吊缸，提前放水降温、对曲轴箱进行通风；③船舶靠港机动航行期间，发现一台副机单缸排烟温度高，为安全靠港，靠港后再安排二管轮拆检喷油器；④安排大管轮现场指导新任二管轮拆装分油机（）

A.①②③④

B.①②③

C.②

D.②③

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第10题

液压制动拖滞的原因之一是（)

A.个别车轮摩擦片油污

B.个别轮缸内有空气

C.轮缸皮碗发胀或者活塞运动不灵

D.左右轮胎气压高低不一

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