题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
为降低燃料油()、减少流动阻力、防止燃料油在管线内凝固,因此燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热。
A.粘度
B.压力
C.温度
D.闪点
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A.粘度
B.压力
C.温度
D.闪点
A.停炉前需将另外两台炉子负荷降低,温度下降后再停炉
B.停炉后不能调整另外两台炉子的负荷及油压
C.燃料油管同火嘴拆离后,燃料油管的管口不能对着人,防止燃料油崩溅烫伤人
D.提高运转炉的烟气温度
A.一旦燃料油管线冻结,立即用冲洗油进行冲洗,消除燃料油冻结
B.装置检修前对燃料油管线进行冲洗能燃料油管线在停车期间发生冻结
C.装置检修前对燃料油管线进行冲洗,方便燃料管线内物料的置换蒸煮
D.装置检修前对燃料油管线进行冲洗,方便燃料管线内物料的置换、蒸煮且防止燃料油管线在停车期间发生冻结
A.减小喷口直径,增加喷嘴数量
B.采用导热性差的材料制造喷嘴,减少喷嘴对燃气的传热
C.对大型喷嘴进行水冷或空冷
D.减少一次空气量,增设二次空气,使燃料与一次空气的混合气偏离化学当量比,使火焰传播速度降低
A.压差阻力主要取决于物体后部的形状
B.为减小摩擦阻力,应使物体表面上的流动保持在层流状态
C.流体经过弯头等装置时,流体运动受到扰乱,必然产生压强(或水头、能量)损失,这种在管路局部范围内产生的损失是由于统称为局部阻力所引起的
D.为了减小边界层分离形成的阻力,必须设法防止或尽可能使分离推迟发生,扩大尾流区