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更多“三项基本联锁条件是指：进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立…”相关的问题
第1题
下列不属于进路建立的前提条件的是（)A.轨道区段空闲B.敌对进路未建立C.道岔位置正确D.无线网卡功
下列不属于进路建立的前提条件的是()
A.轨道区段空闲
B.敌对进路未建立
C.道岔位置正确
D.无线网卡功率正常
第6题
联锁定义正确的是（)。
A.指信号系统中的信号机、道岔之间建立一定的相互制约关系
B.指信号系统中的信号机和进路之间建立一定的相互制约关系
C.指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系
D.指信号系统中的道岔和进路之间建立一定的相互制约关系
第7题
不属于进路监督具备移动闭塞信号控制级别的条件的是（)。A.提供保护区段或延时保护区段B.行车进路
不属于进路监督具备移动闭塞信号控制级别的条件的是()。
A.提供保护区段或延时保护区段
B.行车进路上道岔位置正确
C.设计的侧防区的所有要素持久指示开放状态
D.目的地信号机给出有效的显示
第9题
作为降级运行模式，可由（)为列车提供全面的（联锁防护)。A.道岔B.空闲轨道电路区段C.标准色灯信号机
作为降级运行模式，可由()为列车提供全面的(联锁防护)。
A.道岔
B.空闲轨道电路区段
C.标准色灯信号机系统
D.ATP
第10题
车站发出电话闭塞解除时分的条件：接车站确认列车已到达本站并由本站发出(或已进入折返线);接车进路已准备妥当;接车进路上所有道岔位置正确、状态良好、且锁闭。此题为判断题(对，错)。
