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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电化区段25Hz相敏轨道电路，防护盒对50Hz干扰信号相当于（)的阻抗。

A.10Ω

B.15Ω

C.20Ω

D.25Ω

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第1题

25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它仅适用于电化区段，不适用于非电化区段。（)

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第2题

客专正线轨道电路采用的是（)。

A.25HZ相敏轨道电路

B.JZXC-480型交流轨道电路

C.UM71型无绝缘轨道电路

D.ZPW-2000A型轨道电路

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第3题

25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于（)。

A.0.1Ω

B.0.2Ω

C.0.3Ω

D.0.4Ω

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第4题

97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于（)。

A.10.5V

B.16V

C.18V

D.20V

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第5题

25Hz相敏轨道电路受端中继变压器的变比应予以固定，不得调整，否则会使受电端连接器材的阻抗和轨道电路和的匹配条件遭到破坏。（)

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第6题

南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的分路电阻为（)。A.0.05ΩB.0.15ΩC.0.25ΩD.0.35Ω

南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的分路电阻为()。

A.0.05Ω

B.0.15Ω

C.0.25Ω

D.0.35Ω

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第7题

南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的极限长度为（)。A.200米B.300米C.400米D.500米

南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的极限长度为()。

A.200米

B.300米

C.400米

D.500米

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第8题

在轨道电路区段作业，使用撬棍，必须安装绝缘套管。此题为判断题(对，错)。

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第9题

HF2£25型防护盒的品质因素Q为（)。

A.10

B.12

C.15

D.20

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第10题

办理进路前，列车调度员（车站值班员)必须亲自或指派其他人员（集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车（机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其（)道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第11题

ZPW-2000A无绝缘轨道电路2300HZ区段采用容量为46μF电容。（）

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