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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

TC车快速制动标准值为（)A.270±20kPaB.189±20kPaC.290±20kPaD.300±20kPa

TC车快速制动标准值为()

A.270±20kPa

B.189±20kPa

C.290±20kPa

D.300±20kPa

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更多“TC车快速制动标准值为（)A.270±20kPaB.189±…”相关的问题

第1题

双针压力表监测的压力分别是（）

A.TC车1轴制动缸压力

B.TC车2轴制动缸压力

C.制动风缸压力

D.总风压力

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第2题

列车镟修完成后需要修改HMI中对应车的轮径值，M车输入值为；TC车输入值为

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第3题

制动维护插座只安装在TC车（）

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第4题

制动数据记录仪安装在（）

A.TC车

B.MP车

C.M车

D.每节车都有

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第5题

抄录Tc车ATI显示公里数，两车数据应一致，若不一致以两数据的平均值为标准进行修改。（)

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第6题

TC车DIM网络模块、MP车DXM1网络模块、M车DXM1网络模块出现通信故障，也会造成对应车气制动图标红点，停放制动显示（）

A.P

B.

C.红点

D.无显示

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第7题

对于2火灾的类型，根据火灾増长系数的值，定义了4种标准t2火文:慢速火、中速火、快速火和超快速火，它们分别在一定时间内可达到1MW的火灾规模，其中快速火达到1M的火灾规模所需时间为（）

A.584s

B.292s

C.146s

D.73s

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第8题

以下关于TC车和M车的说法中正确的是1.（1号线作答）（）

A.ECU装置具有互换性,EP阀具有互换性,制动控制装置不具有互换性

B.CU装置不具有互换性,EP阀具有互换性,制动控制装置具有互换性

C.ECU装置具有互换性,EP阀不具有互换性,制动控制装置不具有互换性

D.ECU装置不具有互换性,EP阀不具有互换性,制动控制装置不具有互换性

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第9题

西安地铁六号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点（)。

A.紧急制动为100%空气制动，快速制动为电空联合制动

B.紧急制动一经施加不可缓解;快速制动施加后可以缓解

C.紧急制动不受列车冲击极限的限制;快速制动受列车冲击极限的限制

D.紧急制动和快速制动压力值相同

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第10题

混凝上采用标准养护的试件，应在温度为()的环境中静置一昼夜至二昼夜。

A.20±3°C

B.20±TC

C.20±5°C

D.20±2°C

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