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[判断题]
“拖胎”现象:随着刹车压力的增大,地面摩擦力增大到某一极限时,即使继续加大刹车压力,它也不会再增加。这是机轮与地面之间产生相对滑动。()
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A.在着陆滑跑过程中,必须准确控制刹车压力,使刹车力矩在每一时刻都非常接近但又不超过机轮与地面的结合力矩,此时刹车效率最高
B.飞机在着陆滑跑过程中,如果因刹车过猛而产生拖胎,不仅不能有效地缩短滑跑距离,而且会使轮胎过度磨损
C.刹车压力越大刹车效率越高
D.在着陆滑跑过程中,飞机的升力要随着滑跑速度的减小而减小,即机轮压紧跑道的程度要随着滑跑速度的减小而增加
A.①②③
B.③④⑤
C.①②④
D.①②⑤
A.油瓶静止在手中,受到了静摩檫力的作用
B.随着手握油瓶的力的增大,瓶子受到的摩檫力也增大
C.随着手握油瓶的力的增大,瓶子受到的摩檫力并未增大
D.在向油瓶中灌油的过程中,手握油瓶的摩檫力也随之增大