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[判断题]

路基沉降观测断面设置时应根据掌握的地形、地质变化情况调整或增设观测断面。（）

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第1题

路基沉降自动观测系统A型断面观测点物位计个数是（）。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第2题

公路路基开挖采用的爆破法，应根据的集中程度、地质、地形条件及路基断面形状等具体情况而定，一般不宜采用（）。

A.大炮

B.小炮

C.洞室炮

D.钢钎炮

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第3题

过渡段通常需在30米范围内设置（）个沉降观测断面，特殊情况下可以只设置（）个沉降观测断面沉降观测断面设置的间距为：不同结构物起点（）处、距起点（）处、（）处。

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第4题

对于桥梁工程沉降变形观测,以下描述正确的是（）。

A.墩身观测标一般设置在墩底高出地面或水位1.0m左右

B.每个桥墩观测断面均包含2个承台观测标

C.每个桥墩均需设置沉降变形观测断面

D.同一个桥梁的测量点必须包含于同一个测段

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第5题

对于隧道工程沉降变形观测,以下描述正确的是()。

A.隧道的进出口进行地基处理的地段,从洞口起每25m布设一个断面

B.长度大于20m的明洞,每20m设置一个观测断面

C.隧道沉降变形观测水准的测量精度为±1mm,读数取位至0.1mm

D.隧道填充或地板施工完成后,每个观测断面设置2个沉降变形观测点,分别设置在隧道中线两侧各6.04m处

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第6题

路基工程沉降变形观测以()和()为主。

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第7题

路基工程沉降变形观测以（）和（）为主。

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第8题

路基工程沉降评估各断面工后沉降不应大于（）。

A.5mm

B.8mm

C.10mm

D.15mm

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第9题

高速铁路运营期沉降观测路基工程以（）为主；桥梁工程以（）为主隧道工程沉降变形观测以（）为主。

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第10题

高速铁路运营期沉降观测路基工程以()为主;桥梁工程以()为主。隧道工程沉降变形观测以()为主。

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