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以下关于船舶轮机防污染的说法中,错误的选项是:()。
A.机舱污水与压载水使用同一管系并且设置污油贮存舱以贮存污油
B.装设标准排放接头便于向岸上承受设备排放
C.装设油水别离器,以控制排放的含油浓度
D.装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水
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A.机舱污水与压载水使用同一管系并且设置污油贮存舱以贮存污油
B.装设标准排放接头便于向岸上承受设备排放
C.装设油水别离器,以控制排放的含油浓度
D.装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水
A.轮机值班人员均应具有恰当地使用船舶内部通讯系统的知识
B.船内不同的通讯装置,其声响信号一般一样
C.目前在大型船舶中,平时重点维护的系统是自动系统
D.船舶内部的通讯系统,实际上就是船舶内部的系统
A.当抽轴检查时,应对螺旋桨轴全部进展探伤检查
B.检查铜套是否密封,滑油密封装置应换新密封圈
C.锥部的键糟与键应仔细检查,如换新必须及键槽研配
D.测量轴承下沉量与轴承间隙,检查轴承磨损情况
A.螺旋桨推进器是目前船用推进器开展的主要型式
B.散货船是最早的专业化船舶
C.船舶开展的突出特点是专业化、大型化、自动化
D.最大船型的惊人开展,是战后油船开展的最大特点
A.“中止检查”这一概念是最近被巴黎备忘录所采用
B.“中止检查”是停顿检查,以后不再检查
C.“中止检查”是暂时中止检查
D.“中止检查”理由是PSC检查官发现船舶及其设备的总体情况低于标准
A.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥
B.轮机员迅速起动手动应急操舵装置,按照驾驶台的命令操舵
C.值班轮机员不能远离操纵台,按车令操纵主机
D.轮机员指导值班水手操作应急操舵装置
A.机舱污水和压载水分别使用不同的管泵
B.装设油水分离设备或过滤系统
C.1万吨以下的船舶必须装设排油监控装置
D.装设标准排放接头
A.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
A.进厂时自修主要工程应该编入修船方案,并由船厂审核与检查质量
B.船员自修所必需的备品、配件与物料,各主管部门要给予优先安排及时供给
C.厂方要为船员自修安排必要的协作加工任务
D.船舶进厂时船员要固定,必须调动时要征得船技部门的同意以保持自修力量
A.创意图片不能选择主图进行推广
B.每个产品后台可以设置4个创意推广图片
C.可以点击“创意图片”选择事先准备好的推广图片
D.根据数据选择保留优质创意,替换掉数据较差创意
A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶漂浮时产生浪涌的袭击
B.弃船后,船长对所有的船员与旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀
A.可以使用“OLE文字大小”对话框设置OLE对象中文字的高度
B.使用“选择性粘贴”对话框操作来自WORD中的文字,如果关闭WORD就不能使用“粘贴链接”
C.在“插入对象”对话框中,选择“由文件创建”并浏览到一TXT文件,勾选“链接”复选框,此时可以使用OLELINKS命令,断开其链接
D.使用OLE,AUTOCAD可作为源程序,也可作为目标程序