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[单选题]

船舶海底阀箱钢板换新后,首先应做的工作是()。I、涂防锈漆II、进展水压试验III、加装锌块。

A.I

B.II

C.III

D.I与III

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第1题
船舶遇中尾部搁浅时,轮机部首先应做的工作有______。A.准备好舱底水系统,换用高位海底阀B.按轮机

船舶遇中尾部搁浅时,轮机部首先应做的工作有______。

A.准备好舱底水系统,换用高位海底阀

B.按轮机长命令操作主机,测量有关油位

C.合上盘车机检查轴系情况

D.加大油门,冲出浅滩

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第2题
船舶擦底后的应急措施为______。 Ⅰ、主机降速运行; Ⅱ、使用机动操车; Ⅲ、换高位海底阀; Ⅳ、进行检查;
Ⅴ、启动大排量水泵; Ⅵ、清洗海水滤器。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D.以上全对

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第3题
关于船舶进、出港航行时的下列说法中,正确的是()。

A.如风平浪静可只开一台发电机

B.轮机长一定要亲临机舱

C.电机员在卧室待命,随时准备工作

D.海底阀切换成低位

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第4题
下列什么情况应使用高位主海底阀______。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。A.Ⅰ

下列什么情况应使用高位主海底阀______。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第5题
在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀______。A.浅水航区航行B.港内航行C.大风浪中航行D.候潮

在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀______。

A.浅水航区航行

B.港内航行

C.大风浪中航行

D.候潮

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第6题
某一民营船厂船舶建造过程中,所有管系安装均采用如下流程:管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装
后仅做效用试验,请问以上流程缺少了以下哪些程序?

A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。

B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。

C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。

D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验

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第7题
视频“船舶进港”中体现轮机长具备良好的情景意识的是______。

A.分析出更换高位海底门可能导致海水冷却系统进气

B.判断出使用低位海底门也不会导致海底滤器脏堵

C.指示三管轮起动燃油锅炉

D.指示大管轮靠港后检修主机喷油器

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第8题
关于预冷系统操作描述正确的是()。

A.应在空压机加载出口压力稳定在450Kpa以上后、再启动水泵运行

B.应先启动冷冻机K2476待工作稳定后,在启动P2467A/B

C.空冷塔底部液位阀在启动泵后,应转手动全开

D.预冷系统投用后,空分冷箱导气速度应缓慢,稳定

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第9题

当加热炉的燃料气管线发生渗漏后,应该首先做的工作是()。

A.关闭燃料气总阀

B.熄灭加热炉炉火

C.打开加热炉副线阀

D.停原油泵

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第10题
人力液压操舵装置在船舶开航前应做的准备是:A.正舵B.关旁通阀C.校正舵角D.A+B+C

人力液压操舵装置在船舶开航前应做的准备是:

A.正舵

B.关旁通阀

C.校正舵角

D.A+B+C

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第11题
配电箱、开关箱应采用冷轧钢板或阻燃绝缘材料制作,钢板厚度应为1.2~2.0mm,箱体表面应做防腐处理。下列关于配电箱与开关箱的构造要求说法正确的是()。

A.移动式配电箱、开关箱应装设在可移动的支架上

B.配电箱、开关箱内的电器(含插座)应先紧固在金属或非木质阻燃绝缘电器安装板上,金属电器安装板与金属箱体应作电气连接

C.配电箱的PE线端子板必须与金属电器安装板绝缘;N线端子板必须与金属电器安装板作电气连接

D.配电箱、开关箱内的连接线必须采用铝芯绝缘导线

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