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[单选题]
以下()不是表述柴油机曲轴的工作条件。
A.曲轴承受气体压力,往复质量惯性力,回转离心力,容易产生很大的交变弯曲应
B.曲轴为细长轴,若刚度不足,容易产生变形和扭振
C.把各缸所作的功汇集起来向外输出 力和扭曲应力
D.曲轴本身形状复杂,截面变化大,应力集中严重,容易产生裂纹
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A.曲轴承受气体压力,往复质量惯性力,回转离心力,容易产生很大的交变弯曲应
B.曲轴为细长轴,若刚度不足,容易产生变形和扭振
C.把各缸所作的功汇集起来向外输出 力和扭曲应力
D.曲轴本身形状复杂,截面变化大,应力集中严重,容易产生裂纹
A.缸套内表面受高温高压燃气的反复作用和侧推力作用
B.活塞在气缸套中的相对运动产生摩擦、磨损
C.气缸套本体承受着反复的扭转振动
D.气缸套外表面受冷却水的冲刷和腐蚀
某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。
A.整根曲轴换新
B.将产生裂纹的单个主轴颈换新,并采用经批准的红套工艺予以修复
C.将整个曲柄换新,并采用经批准的红套工艺予以修复
D.采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使用
以下不属于检查柴油机试运行选项是()。
A.检查燃油箱盖上的通气孔畅通,加入符合要求牌号的柴油,油量充足,并打开油路开关
B.打开减压机构摇转曲轴,检查气缸内的喷油油路是否混入空气,排除油路中空气
C.坚持冷却水泵的叶轮转动是否灵活,转动皮带松紧是否适当
D.检查油底壳的柴油油量