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更多“无粹轨道作业“五不准”制度规定：作业卡控措施未制定，不准作业…”相关的问题
第2题
下列哪些属于掘进专业煤矿安全生产标准化中工程质量与安全项目的安全管控内容()。
下列哪些属于掘进专业煤矿安全生产标准化中工程质量与安全项目的安全管控内容（)。
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A . 永久支护距掘进工作面距离符合作业规程规定
B . 执行敲帮问顶制度，无空顶作业，空帮距离符合规程规定
C . 临时支护形式、数量、安装质量符合作业规程要求
D . 无失修巷道，运输设备完好、各种安全设施齐全可靠
第3题
《成都铁路局200～250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施(试行)》规定：室外一切作业必须严格执行“()、集体作业和()”，严禁单人上道作业。
《成都铁路局200～250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施（试行)》规定：室外一切作业必须严格执行“（)、集体作业和（)”，严禁单人上道作业。
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第4题
《成都铁路局200～250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施(试行)》规定：横越站场必须走()。
《成都铁路局200～250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施（试行)》规定：横越站场必须走（)。
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第5题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为()mm。
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为（)mm。
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第6题
《成都铁路局200～250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施(试行)》规定：动车组列车通过车站时，须提前()分钟停止通过进路上的其他作业和对列车安全有影响的作业，人员、机具撤至安全地点。
A.10
B.15
C.20
D.30
第8题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲(mm/3m)的作业验收标准为()mm。
第9题
250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态
250km/h＞线路允许速度Vmax≥350km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的作业验收标准为()mm。
第10题
250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为()mm。
250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为（)mm。
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第11题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(直股)的作业验收标准为()mm。
