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[多选题]

配气机构中气门间隙的大小会影响的是()。

A.输出功率

B.换气质量

C.燃油质量

D.经济效益

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第1题
配气机构的气门间隙一般是进气门大、排气门小。此题为判断题(对,错)。
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第2题
下列关于气门间隙概念描述正确的是()。

A.气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙

B.气门间隙不能太大,太大会导致最终气门开度小

C.气门间隙存在是正常的,因为气门会热胀冷缩

D.气门间隙不能太小,太小会导致气门关闭不严而漏气

E.气门间隙的大小不会影响发动机工作

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第3题
为什么一般在发动机的配气机构中需要留气门间隙?
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第4题
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?
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第5题
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?
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第6题
气门间隙是机械挺柱配气机构的发动机中,()。

A.进气门与排气门之间的距离

B.气门与气门座之间的间隙

C.发动机在冷态下,气门关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙

D.气门与气门导管件之间的间隙

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第7题
采用液压挺柱的配气机构不需要气门间隙。()
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第8题
采用机械挺柱的配气机构为什么必须预留气门间隙?气门间隙为什么不能过大或过小?
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第9题
发动机配气机构中,气门间隙过大会造成()。
发动机配气机构中,气门间隙过大会造成()。

A.气缸漏气

B.进气不足

C.排气不干净

D.气门密封面烧蚀

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