题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
排除最终传动过热的故障可能是()。
A.更换防磨挡圈
B.拆卸轴承并进行外力矫正
C.把锥齿轮的间隙调的越小越好
D.正确调整轴承预紧度
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A.更换防磨挡圈
B.拆卸轴承并进行外力矫正
C.把锥齿轮的间隙调的越小越好
D.正确调整轴承预紧度
A.制动器的工作条件与线圈特性不符
B.电磁铁的牵引力过载
C.电磁铁工作时,动、静铁心间的间隙过大
D.电磁铁线圈的电压与线路电压不符
A.磨损增大,丢失传送载荷的能力
B.同步带的张紧力过紧
C.同步带和带轮间有润滑油
D.主从带轮安装不在同一水平直线上
A.飞机的重大故障由厦航派人排除,或交由厦航指定的第三方维修单位排除,厦航应予以协助,飞机的最后放行权在南航,厦航必须保留此次重大故障的维修记录。
B.飞机的重大故障由南航派人排除,或交由南航指定的第三方维修单位排除,厦航应予以协助,飞机的最后放行权在厦航,厦航必须保留此次重大故障的维修记录。
C.飞机的重大故障由南航派人排除,或交由南航指定的第三方维修单位排除,厦航应予以协助,飞机的最后放行权在南航,厦航必须保留此次重大故障的维修记录。
D.飞机的重大故障由厦航派人排除,或交由厦航指定的第三方维修单位排除,厦航应予以协助,飞机的最后放行权在厦航,厦航必须保留此次重大故障的维修记录。