题目内容
（请给出正确答案）
A.机翼产生的升力相同，机翼表面的局部气动载荷也相同
B.机翼产生的升力相同，但机翼表面的局部气动载荷不相同
C.机翼产生的升力不相同，机翼表面的局部气动载荷也不相同
D.机翼产生的升力不相同，但机翼表面的局部气动载荷也相同
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B.大约比失速速度大7%的速度飞行
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D.飞机以临界迎角飞行
在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是
A.空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度
B.对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度
C.翼型总是在同一指示空速下失速，因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度
A.库塔-儒科夫斯基后缘条件表明，小弯度薄翼型小迎角绕流时，流体在机翼后缘将平滑流出
B.库塔-儒科夫斯基后缘条件表明，小弯度薄翼型小迎角绕流时，后缘上下面的切向速度相等，压强也相等
C.用薄翼型理论求解小弯度薄翼型小迎角绕流场时，后缘的涡强度等于零
D.翼型在起初静止的无粘流体中小迎角启动，根据库塔-儒科夫斯基后缘条件，在翼型长时间匀速直线运动后表面环量不为零
A.飞行速度过快，飞机失去控制
B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速
C.飞机迎角过大，速度过低使通过机翼气流被破坏，飞机失去升力而下跌
D.飞机突然加速或减速，升力变化失控
