新胎从开始装用,经翻新到报度总行驶里程的限额,称为()。
A.轮胎行驶里程定额
B.轮胎行驶时间定额
C.轮胎翻新率
D.轮胎翻新定额
A.轮胎行驶里程定额
B.轮胎行驶时间定额
C.轮胎翻新率
D.轮胎翻新定额
A.分别拌制基准混凝土和受检测混凝土拌合物
B.混凝土坍落度按照GB/T50080测定:但坍落度为(210±10)mm的混凝土,分两层装料,每层装入高度为筒高的一半,每层用插捣棒插捣15次
C.将按照标准要求搅拌的混凝土留下足够一次混凝土坍落度的试验数量,并装人用湿布擦过的试样简内,容器加盖,静置至1h(从加水搅拌时开始计算)
D.将留置的混凝土倒出,在铁板上用铁锹翻拌至均匀后,再测定坍落度。计算出机时和1h之后的坍落度之差值,即得到坍落度的经时变化量
A.0.21
B.В.0.22
C.0.23
D.0
A.进行互动式预检,按顺时针方向从主驾车门开始检查车辆外观漆面、玻璃、轮胎
B.需记录并告知车辆行驶里程及当前油量
C.需提醒客户带好贵重物品
D.需要打开发动机盖,检查油液等
时,则以轴承制造时间为准,使用终止时间以轴承入检修单位的收入时间计算,运行里程和使用时间以()为准。
轴承制造时间为准,使用终止时间以轴承入检修单位的收入时间计算,运行里程和使用时间以先到者为准。
A.同轴轮胎应为相同的规格和花纹
B.公路客车(客运班车)、校车和危险品运输车的所有车轮及其他机动车的转向轮可以装用翻新的轮胎
C.轮胎花纹深度及气压符合规定
D.轮胎的胎冠、胎壁不得有长度超过25mm的破裂和割伤
A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎
B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格不必符合整车制造厂的规定
C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志
D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层
E.轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过20mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤