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汽车悬架中钢板弹簧必须设置导向机构()

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第1题
汽车中悬架弹簧不必设导向机构,而钢板弹簧悬架则必须设导向机构()
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第2题
采用纵置钢板弹簧悬架的汽车,其悬架可以不设()。

A.弹性元件

B.减振器

C.缓冲块

D.导向机构

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第3题
汽车钢板弹簧悬架()。

A.只承受载荷

B. 承受载荷并有导向作用

C. 承受载荷并有导向及减振的作用

D. 只起导向作用

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第4题
钢板弹簧的悬架可以没有减震器和导向机构()
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第5题
在悬架系统中,既起到弹性元件的作用,又起到导向装置作用的弹性元件是()。

A.钢板弹簧

B.螺旋弹簧

C.扭杆弹簧

D.空气弹簧

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第6题
下列悬架中不需要再单独设置减振器的是()

A.扭杆弹簧

B.空气弹簧

C.单片式钢板弹簧

D.油气弹簧

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第7题
典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及()等组成。

A.车轮

B.弹簧

C.减震器

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第8题
以下关于独立悬架的叙述,错误的是()

A.减少了汽车的非簧载质量,可以提高汽车的平均行驶速度

B.采用断开式车桥

C.多采用钢板弹簧和扭杆弹簧作为弹性元件

D.两侧车轮可以单独运动而互不影响,在不平道路上行驶时可减少车身振动

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第9题
教师指定以下几个汽车总成中的-一个,学生答出该总成的主要参数及其定义(或含义):离合器、变速器、悬架、独立悬架导向机构(布置参数)
教师指定以下几个汽车总成中的-一个,学生答出该总成的主要参数及其定义(或含义):离合器、变速器、悬架、独立悬架导向机构(布置参数)

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第10题
汽车悬架由()组成。

A.弹性元件

B.减震器

C.导向机构

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第11题
以下汽车钢板弹簧的作用不对的是()。

A.只承受载荷

B.承受并传递各方向作用力

C.起减振作用

D.起导向作用

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