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运营事故分类中,发生列车擅自在不具备条件的车站停车开启客室车门的属于险性事故()

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第1题
运营事故分类中,列车擅自退行界定为险性事故()
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第2题
运营事故分类中,列车冒进禁行信号界定为B类一般事故()
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第3题
运营事故分类中,车辆、设备故障致使运营列车延误运行钟及以上时界定为C类一般事件()
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第4题
运营事故分类中,应停列车全列越过显示进行信号的出站信号机的界定为B类一般事故()
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第5题
下列各项中,属于侵犯注册商标专用权的行为有()。

A.擅自在类似商品上使用与他人注册商标近似的商标

B.故意为侵犯他人注册商标专用权行为提供运输的便利条件

C.在同一种商品上将他人注册商标的文字作为商品的名称,并足以造成混淆的

D.销售自己的注册商标标识

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第6题
列车发生挤岔时严禁擅自动车,行车调度员应通知设备维修人员,现场确认安全具备动车条件后方可组织该列车动车。()
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第7题
运营事故分类中,发生挤道岔界定为A类一般事故()
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第8题
公司对有下列情况之一的员工予以辞退()

A.试用期被证明不符合录用条件的

B.不服从正常工作调动的

C.利用工作时间,擅自在兼职者的

D.公司在承担紧急(或重要、重大)任务等非常时期,拒绝服从工作安排者

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第9题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,()是指列车、车辆之间相互发生冲撞,致使列车、车辆等破损。

A.冲突

B.脱轨

C.挤岔

D.撞轧

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第10题
非运营区段发生列车冲突的属于一般D类事故。()
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第11题
根据乘务部运营信息管理实施细则规定,下列属于运营类信息的有()

A.列车发生脱轨颠覆事件

B.列车发生追尾事件

C.信号系统发生严重故障

D.运营线路发生最大晚点大于15分钟的事故(件)

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