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[单选题]

灵敏度确定后,在半轴实物试块上探测轴颈根部(卸荷槽)1mm深人工裂纹,应正常有效检出,波高幅度()。

A.≥80%

B.100%

C.≥90%

D.≥70%

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第1题
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。
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第2题
超声波探伤实物试块有()。

A.RD2半轴试块

B.RE2B半轴试块

C.RB2半轴试块

D.RE2A样板轮对

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第3题
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。

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第4题
37º和70º探头:探测WGT—3试块上∮3×65横通孔,当波高达到80%时的灵敏度余量不小()dB。
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第5题
使用37°探头,探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时,裂纹波应在螺孔反射波()出现。
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第6题
TB/T2494.2-94标准规定,对轨道车车轴超声波探伤时,0°探头(频率为2.5MHz)全轴贯通透声检测灵敏度调节在TDS-1型标准试块上进行,探200mm平面,显示12次回波,第10次回波幅度为80%时,再增益()dB。
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第7题
使用前37°;探头探测钢轨实物试块上螺孔()时,裂纹波应在螺孔反射波之后出现。

A.37°下斜裂纹

B.37°轨端倒打螺孔裂纹

C.37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹

D.37°上斜裂纹

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第8题
0º探头:探测WGT—3试块110mm底面,当波高达到80%时的灵敏度余量不小()dB。
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第9题
怎样在WGT—1试块上测37°探头灵敏度余量?
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第10题

下图所示小轴铣缺口,工件以外圆在V型块上定位,若工序尺寸标 注为A1(或A2、A3);H1(或H2、H3),试分别计算确定它们的基准不重合误差ΔB、基准位移误差ΔY和定位误差ΔD,并将计算结果填入下表。

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第11题
怎样在WGT—1试块上测0°探头灵敏度余量?
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