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[判断题]

工程车到达指定的施工作业区域后,行调应根据施工计划及时发布口头命令封锁该作业区域()

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第1题
工程车根据()进入正线执行指定施工作业任务,工程车可以牵引运行,也可以推进运行。

A.施工计划

B.行调命令

C.路票

D.地面信号

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第2题
工程车、救援列车进出正线抢修区域的组织时,场调需按行调的要求组织在钟内把工程车开行到车场内指定地点()
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第3题
工程车作业完毕,__应会同__、司机负责确认车辆状态及装载加固良好,并在运行途中加强瞭望,确保车上物品及部件不掉落()

A.车长

B.车站值班员

C.施工负责人

D.行调

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第4题
各单位应加强各类应急抢险响应,原则上,DCC接到行调发布工程车救援命令后,救援工程车应()内完成整备作业。

A.5min

B.10min

C.15min

D.20min

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第5题
封锁区域工程车运行由施工负责人负责指挥,行车凭证为()。

A.行调命令

B.书面命令

C.封锁命令

D.口头命令

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第6题
正线发生各类设备故障或事故需开行工程车或救援列车时,场调接行调命令后,()分钟内把工程车或救援列车组织到指定地点。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第7题
电话闭塞法行车组织中以下()属于站务员作业程序及标准。

A.取出调度命令登记本、行车日志、路票、电话记录号码等做好准备工作

B.本站站台区域内有列车的,立即将列车位置通知行车值班员

C.接到行车值班员通知协助值班站长下线路钩锁道岔(排列进路)时,立即到达指定位置做好下线路准备

D.向各岗位通知做好电话闭塞法组织行车准备工作

E.接受行调下发的指令

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第8题
A类施工分为()

A.其中在轨行区范围内开行电客车、工程车的作业为A1类

B.在轨行区范围内,不使用电客车、工程车的作业为A2类

C.在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用、影响400V供电的作业及端门外设备区施工为A3类

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第9题
开行工程车原则上正向操纵(连挂后试拉及接触网维修作业车作业时除外),司机凭()的信号动车。

A.信号楼值班员

B.车长

C.施工负责人

D.厂调

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第10题
当进入正线和车场的作业需要更改作业区域时,除按规定要求作业单位重新办理()外,行调要向电调确认接触轨的供电状况,只有确认停电后方可下达准许作业的调度命令;作业组在接到准许作业的调度命令后,须先()后,然后方可作业;作业完成后要认真清理现场,施工负责人必须确认()后,然后向行车值班人员进行销点。
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第11题
站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时,由行调指定的()负责掌握施工情况,监督施工安全。
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