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更多“实施不可预期燃油最低标准 ３％的运行，不得与二次放行 同时使…”相关的问题
A.10、1500、30
B.10、1500、15
C.5、1500、15
D.1500、30
我国制定与实施机场最低运行标准的法规依据：
A.《机场运行最低标准的制定与实施规定》(20号令)
B.《飞行区技术等级要求》
C.《中国民用航空空中交通管理规则》(86号令)
D.《中国民用航空飞行规则》
《民用航空机场运行最低标准制定与实施准则》(AC-97)将仪表进近分为几类？ 分别叫什么进近？
A.模式1在这种情况中，SPD的限压部分己断开，限压功能不再存在，但是线路仍可运行;
B.模式2在这种情况中，SPD的限压部分已被SPD内部一个很小的阻抗所短路，线路不可运行，但是设备仍受到短路保护;
C.模式3在这种情况中，SPD的限压部分网络侧内部开路，线路不运行，但是设备仍然受到开路保护;
D.模式3在这种情况中，SPD的限压部分网络侧内部短路，线路不运行，但是设备仍然受到开路保护。
A.在评估认定层次重大错报风险时，预期控制的运行是有效的
B.仅实施实质性程序不足以提供认定层次充分、适当的审计证据
C.在评估认定层次重大错报风险时，预期控制的运行是无效的
D.内部控制形同虚设
E.仅实施实质性程序足以提供认定层次充分、适当的审计证据
A.燃油箱附近不得使用明火，或吸烟
B.加油时不要让燃油溅出
C.当机组在运行中发现燃油不够时应及时添加
D.以上都不对
A.在风险评估时对控制运行有效性的拟信赖程度较高，通常应当考虑扩大实施控制测试的范围
B.如果控制的预期偏差率较高，通常应当考虑扩大实施控制测试的范围
C.对于一项持续有效运行的自动化控制，通常应当考虑扩大实施控制测试的范围
D.如果拟信赖控制运行有效性的时间长度较长，通常应当考虑扩大实施控制测试的范围
机场运行最低标准是一个机场可用于()的运行限制。
A.起飞和复飞
B.起飞和着陆
C.着陆和备降
D.着陆和备降
