题目内容
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[单选题]
对机冷组预报的车辆故障，应积极配合处理，发现热轴是由（）确认能否继续运行。
A.列检所
B.机冷车乘务员
C.车站值班员
D.机车乘务员
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A.严格执行行车规章、标准化作业程序和各项管理制度，确保行车安全
B.负责电动客车的正线安全驾驶、正点运行，并按行调命令处理故障
C.负责车辆段(场)内电动客车凭自身动力运行的调车作业
D.负责列车故障处理、突发情况应急处置，配合行车事件(事故)的调查、取证工作，并提供真实报告参考
A.监察机关
B.公安机关
C.司法机关
D.刑事责任
A.当电炉送电操作时,应减小电炉接点或切电
B.适当关小循环机回路阀或系统近路阀,加大循环流量，当循环机出现故障时,倒用备用循环机
C.开大合成塔冷副阀,但应注意调节幅度不要过大,以免产生过冷和骤热的温度急剧变化而损坏内件
D.必要时适当关小合成塔主阀，但注意开度不能过小，以保证有足够流量，避免塔壁和塔出温度超温
A.现场查勘
B.承保资料核对
C.标的损失确定
D.后勤支持
A.可以在露天大风环境中上下航空器和车辆，此时可抓紧、扶牢舱(车)门或其他固定物。
B.预报风速5级风以上时，飞机停放(航前、短停、航后)应设置停留刹车。
C.防台风期间拖行飞机，当本场出现6级以上的强风时，必须使用大拖车推拖飞机。
D.台风警报解除后，应执行各机型遭遇台风特殊检查工作，重点是对停放于机坪飞机的检查。通过检查，符合适航放行标准，方可将飞机投入航班运营。
