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第1题
导线的坐标增量闭合差调整后，应使纵横坐标增量改正数之和等于（)。A.纵横坐标增量闭合差;B.导线全
导线的坐标增量闭合差调整后，应使纵横坐标增量改正数之和等于()。
A.纵横坐标增量闭合差;
B.导线全长闭合差;
C.纵横坐标增量闭合差，其符号相反
第6题
一条附合导线全长2262.4m，纵向和横向坐标增量闭合差分别为 0.2m和－0.2m，则导线全长相对闭合差
一条附合导线全长2262.4m，纵向和横向坐标增量闭合差分别为 0.2m和-0.2m，则导线全长相对闭合差为 ()
A1/2000
B1/4000
C1/6000
D1/8000
第7题
在导线测量中，导线全长闭合差fD的产生原因为（) A水平角测量误差B边长测量误差C水平角与边长
在导线测量中，导线全长闭合差fD的产生原因为()
A水平角测量误差
B边长测量误差
C水平角与边长测量均有误差
D坐标增量计算误差
第9题
造成精密坐标镗床加工孔的同轴度、平行度及基准的垂直度超差的原因是（)。
A.坐标床面各导轨的直线度超差
B.主轴箱体导轨的直线度超差
C.主轴对坐标床面的垂直度超差
D.工作台或滑座镶条调整不当
E.机床床身刚度不足
F.坐标床画纵横向移动导轨垂直度超差
第11题
影响数控车床加工精度的因素很多，要提高加工工件的质量，有（)措施。
A.将绝对坐标改为增量坐标
B.正确选择车刀类型
C.控制刀尖中心高误差
D.减小刀尖圆弧半径对加工的影响
E.增大吃刀深度
