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地下车库开挖一般土方时计算公式正确的是()
A.体积=(上底面积+下底面积)/2×深度
B.V =(A+2C+KH)(B+2C+KH)H+1/3 K2H3
C.V =1/6〔A1B1+(A1+A2)(B1+B2)+A2B2〕H
D.V =1/6(S1+4S 中+S2)H
E.1/3〔上底面积+(上底面积×下底面积)1/2+下底面积〕×深度
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AE
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A.体积=(上底面积+下底面积)/2×深度
B.V =(A+2C+KH)(B+2C+KH)H+1/3 K2H3
C.V =1/6〔A1B1+(A1+A2)(B1+B2)+A2B2〕H
D.V =1/6(S1+4S 中+S2)H
E.1/3〔上底面积+(上底面积×下底面积)1/2+下底面积〕×深度
AE
A.土方开挖:土方开挖应分层分段进行,并与土钉施工紧密配合,超挖深度不得大于1.0m
B.边坡修整:基槽开挖后应预留不小于100mm坡面土,辅以人工修整坡面,在坡面喷射混凝土围护前应清除坡面虚土
C.土钉成孔遇到不明障码物或地下管线时,严禁强行穿越,应适当调整土钉位置和成孔角度
D.土钉位移超过1.0m时应征求设计方意见
E.土钉孔距允许偏差土100mm,孔深偏差土50mm,孔径偏差5mm,倾角偏差土3°
A.工程开挖土方时,地下连续墙可用作支护结构,既挡土又挡水,地下连续墙还可同时用作建筑物的承重结构
B.钢板桩支护具有施工速度快,可重复使用的特点
C.深层搅拌水泥土桩墙,采用水泥作为固化剂
D.常用的钢板桩施工机械有自由落锤,气动锤,柴油锤,振动锤,使用较多的是柴油锤
A.工程开挖土方时,地下连续墙可用作支护结构,既挡土又挡水,地下连续墙还可同时用作建筑物的承重结构
B.深层搅拌水泥土桩墙,采用水泥作为固化剂
C.常用的钢板桩施工机械有自由落锤,气动锤,柴油锤,振动锤,使用较多的是柴油锤
D.钢板桩支护具有施工速度快,可重复使用的特点
扑救地下车库火灾时,由外部进入内部进攻,一般选择从()出入通道向内部进攻。
A.上风
B.下风
C.距离火源最近
扑救地下车库火灾时,由外部进入内部进攻,一般选择从()出入通道向内部进攻。
A.上风
B.下风
C.中部
D.距火源最近
A.开挖深度超过5m的基坑(槽)的土方开挖、支护、工程
B.开挖深度虽未超过5m,但地质条件差,周围环境和地下管线复杂土方开挖、支护、工程
C.开挖深度虽未超过5m含地下水,降水影响毗邻建筑土方开挖、支护、工程
D.开挖深度未超过5m,无地下水硬质粘土地层的基坑开挖工程
E.开挖深度为4m风化地层基坑开挖工程
A.高度接近的楼座宜集中布置,集中开挖,提高施工效率
B.展示区宜布置于项目展示效果最佳的位置,如人流来向最多的街角等
C.尽量将基地车行出入口设于城市主干道,提高交通便利性
D.车位比满足最小要求即可,且先用足地面停车指标,再考虑地下车库
A.开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程; 开挖深度超3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程
B.开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程
C.开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程
A.穿戴合适的个人劳动保护用品
B.开挖深度大于2 米,人员进出开挖区域必须提供合适梯子。不可在坑、槽、井、沟内休息和其上端边沿站立,行走
C.研究地下设施平面布置图,了解地下隐蔽设施分布情况
D.由上至下逐层挖掘土方,严禁采用挖空底脚和挖洞的方法