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[单选题]

某电气化铁路采用电力牵引,设计时速120km/h,速度系数为0.72,偏载系数取0.15;线路最小曲线半径为1000m,横线水平力系数为1.45。钢轨所受静弯矩20kN.m,则采用系数法进行轨道的准静态计算时,钢轨的动弯矩应取()。

A.40.4kN.m

B.46.4kN.m

C.54.23kN.m

D.56.4kN.m

E.375.84kN.m

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第1题
我国的交流电气化铁路的牵引网一般均采用单边供电方式。()
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第2题
我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频(50赫)()交流制。

A.10KV

B.15KV

C.20KV

D.25KV

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第3题
我国电气化铁路均采用()供电方式,其牵引变压器优先采用()变压器。

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第4题
高速公路的设计时速多为()

A.100~120km/h

B.120~140km/h

C.130~150km/h

D.160~180km/h

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第5题
禁止行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于()公里的机动车进入高速公路,但执行高速公路养护作业的人员与机械、车辆除外。

A.60

B.70

C.80

D.100

E.120

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第6题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
某救护车设计任务书规定时速应达到150公里/小时,经测试三台样车,最大时速为135公里/小时、134公里/小时、130公里/小时,此救护车通过设计验证。上述情景不符合ISO13485:2016的哪一项条款()。

A.7.3.3

B.7.3.4

C.7.3.5

D.7.3.6

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第8题
新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。此题为判断题(对,错)。
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第9题
在《中华人民共和国道路交通安全法》中对于机动车与非机动车如何界定?()
A、“车辆”,是指机动车。

B、“车辆”,是指机动车和非机动车

C、“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆

D、“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具

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第10题
《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定,电气化铁路发生火灾时,距牵引供电设备带电部分不足()的燃着物体,使用水或者灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。

A.2米

B.3米

C.4米

D.5米

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第11题
电气化铁路中从电网接收电能的是()。

A.分区所

B.牵引变电所

C.自耦变压器所(AT所)

D.开闭所

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