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[多选题]

通程航班是全航程均为东上航实际承运,且在上海同一机场当天转机的()航班,旅客在始发站办理登机牌,在终点站提取行李

A.国际转国际

B.国内转国际

C.国际转国内

D.国内转国内

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国内转国际国际转国内

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第1题
全航程均为东上航实际承运,且在上海同一机场当天转机的国际转国际航班,旅客在中转站办理登机牌,在目的站提取行李,这种中转形式称之为()

A.联程值机行李直挂

B.分段值机行李直挂

C.通程

D.普通中转

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第2题
UM联程航班只接受定妥航班并确认全程座位,实际承运人为东航、上航的首个联程航班,且当天中转、中转地在主要枢纽航站(浦东、虹桥、昆明、西安),最短衔接时间不低于多少分钟()

A.90

B.120

C.150

D.240

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第3题
深航承诺:会员通过深航电商渠道购买由深航销售且实际承运的国内单程客票,若购票当日在其它平台同日同航班同舱位更低价格的客票,可申请赔付()
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第4题
舒适经济舱设在由深航实际承运且非代码共享的国内和国际部分航班()
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第5题
关于中转联程退改规则,说法正确的是()

A.必须两段同时改期,不得单段改期,但允许单段更改为当日其他航班

B.如果改期没有深航实际航班可改,可以改至代码共享航班

C.自愿退票必须全程退票,不得分段退票

D.T+T的中转产品,若无T+T中转舱位开放,旅客仍要求变更,则按照旅客自愿退票处理

E.变更或退票均以首段航程提出时间计算相关费率(原则上要求旅客同时取消座位,如取消时间不一样,按后面取消时间计算费率)

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第6题
公务即时票非自愿改期只能改深航实际承运航班()
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第7题
公司是否在符合局方要求的基础上,现拟从7月1日起在南航所有实际承运国内航班上(始发地为Ⅰ级应急响应【相当于高风险】航班除外)恢复毛毯、耳机疫情前配备标准。同时,根据公司文件,为保障运行效率,短停航班取消航前耳机插放()
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第8题
增量旅客为产品使用用户中前一年未乘坐深航实际承运航班的用户。()
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第9题
张三于代理处购买2019年3月1日出行的深航实际承运航班,航班当天发生延误(按深航标准判定为延误),张三可在深航APP办理极速退款()
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第10题
哪些旅客可以享受休息室服务券()

A.国航实际承运航班(含内蒙航、大连航、北京航)符合进舱标准的旅客

B.山航、深航旅客

C.P卡旅客

D.银卡旅客

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第11题
关于不正常班航班多段航班保障,说法正确的是()

A.同一票号,去程航班延误,往返程可一起改,或一起退

B.不同一票号,去程航变了,去程未使用,回程不可以办理非自愿改期

C.同一票号,去程航变了,去程已使用了,回程也可以办理非自愿全退或者非自愿改期

D.不同票号,其中一段航变了,需变动段变为退票状态后,另一段才可以办理非自愿全退

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