题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

（)是指在起运站将各个发货人托运的同一到站，且性质适宜配载的零担货物，同车装运后直接送达目的地的一种货运班车。

A、中转式零担班车

B、直达式零担班车

C、沿途式零担班车

D、非固定式零担班车

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第1题

整车零担是指在一种发运车站统一发货单位或发货人，将一种到站几个收货单位或收货人的零担货品拼装成整车，按零担货品发运的形式，分别交给收货单位成本占总成本的70%-80%。（）

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第2题

整车零担是指在一种发运车站统一发货单位或发货人，将一种到站几种收货单位或收货人的零担货品拼装成整车，按零担货品发运的形式，分别交给收货单位或收货人，其运费是按整车运价增长10％的运费，称为整车零担。（）

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第3题

航空集装箱运输的一般流程包括（）。

A.托运人向空运代理企业或机构办理托运。

B.空运代理企业或机构接受托运申请后，向航空公司订舱，并由空运代理用车将货物运到机场。

C.空运代理检查进出口许可证是否完整，办理政府规定需办理的其他手续，同时为发货人办理保险。

D.货物运至目的地后，由航空公司以书面或电话通知收货人提货。

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第4题

根据《国际货协》第19条的规定，发货人对运输合同的变更有（）。

A.变更运输费用

B.在发站将货物领回

C.变更到达站

D.变更收货人

E.将货物运还发站

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第5题

以下哪个单证是发货人向船公司提出托运的单证，一经船公司确认，即成为船、货双方订舱的凭证（)。

A.订舱单

B.订舱清单

C.装箱单

D.提单

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第6题

可变权数是指在一个指数数列中，各个指数的（) A .同度量因素是变动的 B .基期是变动的 C 指

可变权数是指在一个指数数列中，各个指数的()

A .同度量因素是变动的

B .基期是变动的

C 指数化因数是变动的

D .时期是变动的

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第7题

整箱货以（）托运集装箱物资运输。

A.同一目的地

B.同一发货人

C.箱为单位

D.收货人为目的地

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第8题

某发货人以CFS/CFS条款托运1000台电视机，船公司受理承运后，发货人将1000台电视机交付国际货运代理企业指定的货运站，为此，货运站向该发货人签发场站收据，注明收到1000台电视机。然后，平均将其装入自己所拥有的10个20英尺集装箱中，即10×20’。这批集装箱装船后，发货人凭场站收据取得了国际货运代理企业签发的提单。试回答下列问题

（1）假设因国际货运代理企业的过失货物全部落入海中，在提单记载箱内具体的件数和未注明具体件数的两种情况下，国际货运代理企业计算赔偿责任限额的件数时有何不同？

（2）假设该批货物在目的港货运站拆箱时发现其中一箱仅为99件，为此，收货人依提单向国际货运代理企业索赔？如果国际货运代理企业能证明托运人在装港的确实交99件，则国际货运代理企业是否有权依此拒绝向收货人承担责任？为什么？

（3）假设国际货运代理企业向收货人进行了赔偿，则他是否有权向装港货运站或发货人追偿？其法律依据是什么？

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第9题

国际联运托运木柴和木材时，发货人可以在运单“货物名称”栏内，填写货物的（)和以厘米为单位的高

国际联运托运木柴和木材时，发货人可以在运单“货物名称”栏内，填写货物的()和以厘米为单位的高度或以立方米为单位的体积等等。

A.件数

B.捆数

C.重量

D.垛数

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