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[单选题]

为适应应急、安全要求,在船舶动力装置的燃油系统中,燃油柜至供油总管上应装有()。

A.应急截止阀

B.遥控截止阀

C.应急、遥控速闭阀

D.电动应急速闭阀

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第1题
某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年
8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。

C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

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第2题
下列属于船长在开航前和开航当时应确认的是:A.船舶备足有一定安全余量的燃润油料、物料、食品和淡

下列属于船长在开航前和开航当时应确认的是:

A.船舶备足有一定安全余量的燃润油料、物料、食品和淡水

B.船员配备不低于该船《船舶最低安全配员证书》要求

C.航海图书资料是否齐全、正确

D.A和B

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第3题
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船
的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。

A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。

B.对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。

C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。

D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。

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第4题
船舶在机动航行中,副机故障或跳电时,应当______。 Ⅰ、迅速启动备用发电机供电; Ⅱ、立即停止主机运转
; Ⅲ、立即通知驾驶台; Ⅳ、应急处理中有专人守护操纵台; Ⅴ、情况危急船长必须用车,强行使主机运转,不计后果; Ⅵ、情况危急船长必须用车,为保证主机安全,不能给车。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第5题
某货轮航行于国内沿海,航区为近海,总吨位为4800GT。在船舶每次年度,换证检验时,验船师都要对无
线电设备进行检验,特别对于卫星应急无线电示位标要特别给予检验,每次对无线电通信设备--卫星应急无线电示位标年度检验时,都要仔细检查电池有效性和压力释放器有效性。 问题:按照04法规06修改通报要求还要检查哪些项目?

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第6题
船舶在大风浪中航行时为保证主机燃、滑油管路通畅的正确管理措施是________。A.开足有关阀门B.提高

船舶在大风浪中航行时为保证主机燃、滑油管路通畅的正确管理措施是________。

A.开足有关阀门

B.提高泵出压力

C.提高预热温度

D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器

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第7题
在船舶上,安全通道、应急通道、逃生孔必须保持畅通,照明、应急照明保持良好。此题为判断题(对,错)。
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第8题
船舶动力装置的主要性能指标有()。

A.船舶有效功率、单位重量

B.机舱饱和度、动力装置燃料消耗率及有效热效率

C.每海浬燃油消耗量、船舶日耗油量

D.A+B+C

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第9题
一艘新建船舶,船长为58米,总吨位1500,航区为沿海,其设计营运海区为A1海区。在对其无线电设备配备进行检验时,设备的基本配备要求为:

A.甚高频无线电装置1台。

B.救生艇筏双向甚高频无线电话2台。

C.搜救雷达应答器 1台。

D.应急无线电示位标 1台。

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第10题
在船舶搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时,应______。A.毫不犹

在船舶搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时,应______。

A.毫不犹豫执行船长命令

B.不执行船长命令

C.通知轮机长

D.将可能引起的后果告知船长,按船长考虑的决定执行,记入轮机日志

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第11题
目前,船舶主要动力装置采用的维修方式是()。

A.事后维修

B.视情维修

C.计划维修

D.C或B

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