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某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。货物的重量为0.5吨，小桶(圆的)的直径为0.7m，桶高为1m。货代最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。货代查了船公司的运价本，运价本中对该货物运输航线、港口、运价等的规定为：基本运价是每运费吨支付100美元(USD100/Freight Ton)；燃油附加费按基本运费增收10%(BAF10%)；货币贬值附加费按基本运费增收10%(CAF10%)；计费标准是“W/M”；起码提单按1运费吨计算(Minimum freight：one freight ton)。你作为货运代理人，请计算该批货物的运费并告诉货主以下内容：
(1)货物的计费吨(运费吨)是多少？
(2)该批货物的基本运费是多少？
(3)该批货物的附加运费是多少？总的运费是多少？
某年5月，美国某贸易公司(以下简称进口方)与我国江西某进出口公司(以下简称出口方)签订合同购买一批日用瓷具，价格条件为CIF LOS－ANGELES，支付条件为不可撤销的跟单信用证，出口方需要提供己装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司(以下简称承运人)签订运输合同。8月初出口方将货物备妥，装上承运人派来的货车。 途中由于驾驶员的过失发生了车祸，耽误了时间，错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后，我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月，并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期，但要求货价应降5%。 我出口方回电据理力争，同意受震荡的两箱瓷具降价1%，但认为其余货物并未损坏，不能降价。但进口方坚持要求全部降价。 该案例，我们吸取的经验教训有哪些？
A．件数为500，包装种类为“吨”
B．件数为1，包装种类为“船”
C．件数为3，包装种类为“船舱’”
D．件数为1，包装种类为“散装”
A.一般贸易
B.外商投资
C.进料加工
D.来料加工
A.我公司援引不可抗力条款,要求解除合同
B.我公司援引不可抗力条款,要求减少交货数量
C.我公司援引不可抗力条款,要求延迟交货时间
D.我公司援引不可抗力条款,要求用相近的产品替代
A.根据《联合国国际货物买卖合同公约》，本案中的买卖合同于2月10日成立
B.对本案货物损失，法国公司无权向广州公司索赔
C.承运人应对本案货物损失负责
D.法国公司有理由以货物受损为由要求开证行拒付货款
某贸易公司为增值税一般纳税人，适用税率13%，库存商品的核算采用进价核算制。
8 月份购入情况如下：
(1)从A厂购进甲商品1000 台，每台单价80元，取得的增值税专用发票上注明价款80000元，税款10400元，以转账支票付款。商品已验收入库。
(2)从某农场收购免税农产品，收购凭证上注明收购价款为200000元，以转账支票支付。
试根据上述资料，写出相应税费计算过程和做出相应的会计分录。
某进出口公司2015年2月从韩国进口150箱实木地板，每箱到岸价格为60000元，关税税率为50%，实木地板消费税税率为5%，该进出口公司应纳消费税()元。
A.715018
B.710526.32
C.621224.52
D.622182
A.3.9
B.3.25
C.4.35
D.4
A.增值税免税政策
B.增值税退（免）税政策
C.增值税零税率政策
D.增值税征税政策
