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[判断题]

开车时全开蒸汽管线手阀,将蒸汽流量调节为手动,蒸汽气动阀201FV03012开度2.00%,检查确认下游疏水阀畅通,缓慢调节蒸汽阀门向浓效蒸发器201V0304内通蒸汽,从开始升温至效体温度达到100.00℃时,时间根据实际情况调整,(最短不应少于钟)()

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第1题
引高压蒸汽时现场将所有导淋手阀直接全开,排水就可以了()
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第2题
喷嘴调节的汽轮机当各调节阀依次开启时,对应于第一调节阀后的喷嘴组所通过的蒸汽流量()。

A.一直在增加;

B.第一阀开启时增加,全开后就维持不变;

C.第一阀开启时增加,全开后先维持不变,然后又增加。

D.第一阀开启时增加,全开后先维持不变,然后减少。

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第3题
用气动仪表调节蒸汽流量时,若空气压力突然降为零,此对蒸汽调节阀将是()

A.全开

B.全关

C.半开半关

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第4题
管式炉开车时,打开吹扫炉膛蒸汽总阀,将烟囱翻板调至()位置,用蒸汽吹扫置换炉膛,当管式炉烟囱冒出大量蒸汽时停止吹汽。

A.全开

B.全关

C.1/2

D.1/5

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第5题
采用喷嘴调节的汽轮机,在各调节汽阀依次开启的过程中,对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是()。

A.各调阀全开完时,通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大;

B.开后一调门时,前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽焓降增加;

C.通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加,通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小;

D.开后一调门时,前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽焓降不变。

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第6题
下列条件中,属于不具备反应进料泵开车条件的是()。

A.反应加热炉点火正常

B.泵出口管路工艺流程不通

C.泵体排净气体且见油

D.泵最小流量线手阀电动阀全开

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第7题
液态水进入催化剂床层主要途径有哪些()。

A.停车后系统内的冷凝水未排净或者导淋堵塞,开车时将冷凝水带入催化剂床层

B.半水煤气将油水带入催化剂床层

C.停车时蒸汽阀未关严,或内漏,蒸汽进入床层内形成冷凝水

D.停车时未能及时停止喷水泵,使积水进入催化剂床层

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第8题
两级抽气器开车时先开蒸汽阀()。
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第9题
有一离心泵,其特性曲线为H=125-4.0×10-3qv2(qv的单位为m3/h),转速为2 900r/min,如图1-41所示,现

有一离心泵,其特性曲线为H=125-4.0×10-3qv2(qv的单位为m3/h),转速为2 900r/min,如图1-41所示,现拟用该泵将水库中的水送到高度为58.5 m的常压高位水槽,输送管路的管内径均为150 mm.当泵出口阀门全开时,管路总长(包括所有局部阻力当量长度)为900 m。已知水的密度ρ=1000 kg/m3,摩擦系数为0.025。

(1)若该泵的实际安装高度为1.5 m,吸入管总长(包括所有局部阻力当量长度)为60 m求系统流量在80 m3/h时泵入口处的真空度为多少(kPa)? (2)求出口阀全开时管路的特性曲线方程。 (3)求该泵在出口阀门全开时的工作点,若泵的效率为70%.求泵的轴功率。 (4)若用出口阀将流量调至80 m3/h.求由于流量调节损失在阀门上的压头。 (5)若通过降低泵的转速,将流量调至80 m3/h(泵出口阀门全开),求在新的转速下泵的特性曲线方程,并图示说明在泵出口阀门全开的条件下,泵的流量、扬程变化情况。

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第10题
酯化乙二醇流量调节阀堵塞处理措施不正确的是()。

A.中控将FV0302关闭

B.中控处理时现场配合敲击

C.若仍不通,隔离堵塞阀门,现场接蒸汽线进行吹扫疏通

D.还处理不通,联系三修拆法兰、调节阀、管线处理通

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第11题
装置引蒸汽时,在蒸汽管线未端和低点处先开蒸汽阀,后开放空阀。()
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